De acordo com as referências técnicas para atuação de psicólogos em políticas públicas de mobilidade humana e trânsito (CREPOP), em seu eixo 1: dimensão ético-política na relação entre psicologia, mobilidade humana e trânsito, assinale a alternativa incorreta.
A mobilidade humana é um campo de fenômenos de interesse da psicologia que inclui aspectos relativos ao trânsito, ao transporte e, ao mesmo tempo, às especificidades da psicologia, como, por exemplo, foco de estudos, pesquisa e ação.
O transporte coletivo, embora possua alguma representatividade no Brasil, é proporcionalmente pequeno em relação à frota nacional circulante e ao tamanho da população, precisando, desse modo, ser extinto para propiciar uma adequada mobilidade humana.
Os modos escolhidos ou induzidos para trespassar espaços dizem respeito à forma como as pessoas se relacionam com os espaços, não apenas do ponto de vista pessoal, mas, sobretudo, do ponto de vista coletivo e político, uma vez que são ocupados/utilizados por muitos.
No que concerne à mobilidade como campo de conhecimento e ação, a infusão dos pressupostos mercantilistas está fortemente enraizada e se confunde com as escolhas de estilo de vida, isto é, de relações sociais e de como os espaços evidenciam essas escolhas.
Pensar a mobilidade humana é concebê-la como resistência à mercantilização da vida, dos espaços e do aparelhamento sustentável voltado prioritariamente à estabilidade econômica e política das sociedades.