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Após a privatização de boa parte das ferrovias nacionais na década de 1990 e da derrocada da Rede Ferroviária Federal (RFFSA), empresa estatal responsável por administrá-las, a participação das ferrovias no Brasil até aumentou, apesar de atender interesses e deslocamentos muito específicos e limitados. Ainda hoje, a malha ferroviária nacional está concentrada nas regiões:
Norte e Centro-Oeste.
Sul e Sudeste.
Centro-Oeste e Sul.
Sudeste e Norte.