A construção da rodovia Belém-Brasília mudou a configuração social e econômica do norte goiano, pois permitiu a criação de vilas, posteriormente transformadas em cidades. Esta rodovia contou:
com a administração do engenheiro Lúcio Costa, a partir de 1960.
com a administração do engenheiro Juarez Caiado, no final da década de 1950.
com a administração do engenheiro Oscar Niemeyer, no final da década de 1950.
com a administração do engenheiro Bernardo Sayão, no final da década de 1950.
com a administração do engenheiro Pedro Ludovico, entre 1960 e 1963.