Com relação as correias dentadas, assinale a alternativa...

Quando ela se parte, em geral por desgaste não constatado pelo usuário, as válvulas se movimentam de forma ordenada e, por inércia de funcionamento, os pistões permanecem subindo e descendo por todo tempo;

Basicamente, a correia pega o movimento gerado pelo virabrequim (árvore de manivelas) e transmite ao sistema de comando de válvulas, seja esse multivalvulado ou não. Como o virabrequim move os pistões, estes se movimentam dentro das câmaras de combustão, indo até o topo da câmara e descendo até a base.

A correia dentada de distribuição é responsável por ligar o eixo-comando de válvulas ao virabrequim do motor, sincronizando-os e fazendo com que as válvulas de admissão e de escapamento se abram e fechem no momento exato.

Todas as alternativas estão corretas.