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Em um motor de combustão interna do tipo Otto, vários componentes mecânicos trabalham em conjunto para converter a energia da combustão em movimento. Esse funcionamento opera de maneira que:
o pistão realiza movimentos rotativos para gerar torque no eixo do motor
o virabrequim é fixo para servir como suporte para o movimento alternativo do pistão
a combustão faz com que a válvula de escape se abra para aliviar a pressão suportada pelo pistão
a biela conecta o pistão ao virabrequim, transformando o movimento alternativo em movimento rotativo