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Durante a elaboração da concordância em perfil de uma rodovia que atravessa uma região montanhosa, o Topógrafo se depara com rampas acentuadas e necessidade de transições suaves para garantir conforto e segurança. Considerando as normas técnicas e os impactos econômicos, a decisão CORRETA do profissional é:
Projetar curvas verticais de transição adequadas, respeitando limites de declividade e visibilidade, mesmo que aumentem o custo inicial.
Reduzir custos criando mudanças abruptas de rampas, sem considerar conforto dos usuários.
Ignorar visibilidade em aclives e declives, priorizando apenas economia de terraplenagem.
Basear-se exclusivamente em curvas horizontais, sem análise altimétrica.