A capacidade estrutural de uma via férrea pode ser definida
com o quanto ela pode resistir às tensões provenientes dos
carregamentos aplicados pelas rodas do trem. Considerando
o método AREMA para projeto estrutural de vias férreas,
assinale a alternativa que indica os parâmetros de projeto.
A
Carga dinâmica, módulo de suporte do trilho, carga
admissível da superfície de apoio do dormente-lastro,
tensão máxima admissível do subleito, tensão entre a
placa de apoio do trilho e o dormente, e tensões de
flexão e fadiga no trilho.
B
Carga estática dos vagões, carga dinâmica, módulo
de elasticidade do aço, e tensão máxima admissível
do subleito.
C
Cargas dinâmicas e estáticas, resistência do subleito e
resistência dos trilhos.
D
Área do trilho, peso do trilho, tensão máxima
admissível do subleito e comprimento do veículo.
E
Área do trilho, peso do trilho, módulo de suporte do
trilho e comprimento do trilho.