Questões de Concurso sobre Área: Estradas

 
 
Disciplina
Assunto 1
Banca
Instituição
Cargo
Ano
Carreira
Área de formação
Escolaridade
Dificuldade
 
Comentários:
Professores
Alunos
Meus Comentários
Vídeo
 
Minhas questões:
Resolvidas
Não resolvidas
Certas
Erradas
 
Tipo de questão:
Certo e errado
Múltipla escolha
Incluir questões:
Anuladas
Desatualizadas
 
Questões:
Todas as questões
 
Filtro simplificado
 
Questões
Todas as questões
 
87 questões encontradas
Questões por página
20
Mais recentes
 

A sinalização viária orienta a conduta de motoristas e pedestres, sendo um dispositivo de segurança passiva fundamental para o território adscrito. No contexto da promoção da cultura da paz no trânsito, assinale a alternativa CORRETA.


A

O profissional de sinalização deve desencorajar a formação de comissões de segurança comunitária, alegando que o lazer e a socialização prejudicam a percepção visual das faixas de pedestre.


B

A sinalização horizontal deve focar exclusivamente na repressão de comportamentos indisciplinados de idosos acamados, visando a aplicação de multas morais durante visitas domiciliares.


C

Os dispositivos de segurança, como defensas metálicas, devem ser instalados obrigatoriamente sem a análise do perfil epidemiológico de atropelamentos do município ou áreas de maior risco.


D

O uso de placas de advertência dispensa o entendimento dos determinantes sociais do território, devendo basear-se unicamente na normalização biomecânica dos refletores sônicos de alta frequência.


E

O fomento de estratégias que ajudem a equipe a realizar a detecção precoce de riscos viários e situações de vulnerabilidade física auxilia na redução da morbimortalidade por causas externas.

Em dias de chuva, qual é a ação recomendada para evitar acidentes ao dirigir?


A

Usar o farol alto para melhorar a visibilidade.


B

Aumentar a velocidade para passar rapidamente pelas áreas molhadas.


C

Acionar a luz baixa do farol, reduzir a velocidade e aumentar a distância do veículo à frente.


D

Frear bruscamente ao passar por poças para evitar aquaplanagem.

Indique as opções apresentadas o componente do sistema de direção que é caracterizado por ser o elemento que converte os movimentos de rotação, do volante de direção, em movimentos retilíneos dos braços e barras de direção que possibilitam guiar o veículo nas direções desejadas:


A

Caixa de direção.


B

Coluna de direção.


C

Articulações da direção.


D

Árvore de direção.

Assinale a alternativa que apresenta de nomenclatura do elemento de sinalização viária que possui dimensões nominal de 25 x 15 x 4,7 cm³, é confeccionado na cor amarela e é utilizado para delimita ao condutor a utilização do espaço destinado à circulação, inibindo a transposição de faixa de trânsito ou a invasão de marca de canalização:


A

Cilindro delimitador.


B

Dispositivo de vidro refletivo incrustado.


C

Tachão.


D

Balizador de ponte.

Um condutor socorrista recebe um chamado para atender uma ocorrência em uma área rural durante a noite. A estrada possui condições adversas, como falta de iluminação e buracos. Com base nos princípios de segurança no transporte, o condutor deve:


A

Aumentar a velocidade para chegar rapidamente ao local.


B

Usar faróis altos continuamente para melhorar a visibilidade.


C

Reduzir a velocidade, mantendo atenção redobrada nas condições da via.


D

Utilizar atalhos desconhecidos para encurtar o trajeto.

Observe a imagem a seguir.



(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)


A operação com motoniveladora, executada conforme a imagem, corresponde a:


A

aterramento de vala do lado direito da estrada.


B

acabamento plano do topo da estrada.


C

deslocamento de solo para o acostamento.


D

deslocamento de solo para o centro da estrada.

Um técnico realizou o levantamento topográfico de um terreno conforme o desenho abaixo:



Sabendo que o lado CD mede 12 m e que AED é um ângulo reto, pode-se afirmar que o comprimento de AB é igual a


A

12 m


B

16 m


C

12 m


D

16 m

Um receptor GPS geodésico móvel é desligado entre as seções de coletas em um intervalo de rastreio inferior a 20 minutos. Segundo norma do IBGE, este método de posicionamento é denominado


A

estático rápido.


B

relativo cinemático.


C

semi-cinemático.


D

“stop and go”.

Numa curva circular simples de uma rodovia, tem-se que o azimute do PC ao PI é igual a 46º15’50”, e o azimute do PI ao PT é igual a 143º22’28”.

O ângulo central da curva é igual a


A

46º15’50”


B

90º00’00”


C

97º06’38”


D

189º38’18”

Sobre os datuns geodésicos SAD-69 e SIRGAS2000, pode-se afirmar que


A

a definição/orientação do SAD-69 é geocêntrica e a definição/orientação do SIRGAS2000 é topocêntrica.


B

a definição/orientação do SAD69 é topocêntrica e a definição/orientação do SIRGAS2000 é geocêntrica.


C

ambos possuem definição/orientação geocêntrica, porém apenas o SIRGAS2000 é compatível com o GPS.


D

o SIRGAS2000 e o SAD-69 se baseiam no WGS-84, sistema do GPS.

Têm-se as coordenadas topográficas indicadas abaixo:



VÉRTICE

X (m)

Y (m)

V1

200

500

V2

350

620

V3

430

430


Considerando-as de um perímetro com os vértices V1-V2-V3 de um pátio de manutenção de trens urbanos, sua área é


A

1,905 ha.


B

3,810 ha.


C

8,355 ha.


D

16,710 ha.

Numa locação de um eixo de uma ferrovia, o técnico em estradas possuía uma planilha de coordenadas topográficas planimétricas. O equipamento e acessório mais indicados quanto à precisão para execução dessa locação são, respectivamente:


A

Estação Total e conjunto bastão/prisma.


B

GPS geodésico e inclinômetro.


C

Nível ótico e mira.


D

Teodolito e baliza.

Os ângulos internos medidos com uma estação total em uma poligonal topográfica no campo são: (E1) 72°46’20”, (E2) 145°08’18”, (E3) 64°35’50”, (E4) 77°29’24”. Para obter um fechamento angular CORRETO será necessário


A

somar 2” em cada vértice.


B

somar 8” em cada vértice.


C

subtrair 2” em cada vértice.


D

subtrair 8” em cada vértice.

Nos itens a seguir, avalie as propostas de definição de ferramentas do AutoCAD.


I. Array - copia entidade a partir de um original gerando uma matriz ou rotacionando-a ao redor de um ponto.

II. Fillet - une duas entidades não paralelas com uma reta.

III. Extend - prolonga uma entidade até seu encontro com outra.

IV. Trim - Secciona uma entidade a partir de suas interseções com outra.

V. Chamfer - une com um arco duas linhas preexistentes.

VI. Offset - cria novo objeto a partir do original selecionado.


Estão CORRETOS apenas os itens


A

I, II e VI.


B

I, III e IV.


C

II, III e V.


D

III, V e VI.

Analise a figura a seguir.


Considerando uma seção transversal de uma rodovia em pista simples, os elementos A, B, C, D, E e F são, respectivamente


A

crista de aterro, acostamento, faixa de transito, plataforma, sarjeta, eixo do projeto.


B

crista de corte, acostamento, abaulamento, faixa de transito, sarjeta, plataforma.


C

crista de aterro, acostamento, faixa de tráfego, plataforma, sarjeta, eixo do projeto.


D

crista de corte, acostamento, faixa de transito, plataforma, sarjeta, eixo do projeto.

A superelevação deve ser aplicada em rodovias e ferrovias. No Manual de Projeto Geométrico de Rodovias Rurais, a definição de superelevação é:


A

declividade longitudinal em um único sentido de que a pista é dotada em curvas, com caimento orientado para o centro (lado interno) da curva, com o objetivo de contrabalançar a atuação da aceleração centrífuga.


B

declividade longitudinal em um único sentido de que a pista é dotada em curvas, com caimento orientado para um dos bordos da curva, com o objetivo de contrabalançar a atuação da aceleração centrífuga.


C

declividade transversal em um único sentido de que a pista é dotada em curvas, com caimento orientado para o centro (lado interno) da curva, com o objetivo de contrabalançar a atuação da aceleração centrífuga.


D

declividade transversal em um único sentido de que a pista é dotada em curvas, com caimento orientado para um dos bordos da curva, com o objetivo de contrabalançar a atuação da aceleração centrífuga.

Analise a figura abaixo:


Uma empresa deseja construir uma ponte partindo-se de um ponto A até um ponto B, atravessando um córrego. Considerando a distância horizontal de um ponto P0 ao ponto A igual a 50 metros e do ponto P0 ao ponto B igual a 80 metros, com ângulo horário entre as visadas (P0-A para P0-B) de 60º00’00”, a distância AB é igual a


A

50 m


B

60 m


C

70 m


D

80 m

Analise a caderneta de campo abaixo:


ESTACAS

PLANO DE REFERÊNCIA

VISADA DE RÉ (mm)

VISADA DE VANTE (mm)

COTA (m)

1


3.221


833,555

2



1.798


3


2.997

12


4



3.559


5



2.003


Após análise, as cotas das estacas 2, 3, 4 e 5 são, respectivamente


A

832,132 m; 830,346 m; 830,908 m; 829,352 m.


B

832,132 m; 836,764 m; 836,202 m; 837,758 m.


C

834,978 m; 830,346 m; 830,908 m; 829,352 m.


D

834,978 m; 836,764 m; 836,202 m; 837,758 m.

 
 
Gerar simulado