Questões de Concurso sobre Mecânica de veículos/máquinas pesadas

A “manutenção" nada mais é que manter algo em seu pleno funcionamento, com todas as funções e sem perda de rendimento. Aquela que aplica a ideia da verificação e previsão de problemas, muitas vezes, trocando alguns componentes que ainda não apresentaram problema chama-se manutenção:

O funcionamento adequado do sistema hidráulico de um equipamento é primordial para manter seu bom desempenho, pois ele responde por funções essenciais para o êxito da operação: o deslocamento, o carregamento do material e a escavação do solo. Para preservar a eficiência dos componentes hidráulicos, é fundamental que haja uma atenção periódica especial com relação a todo o sistema. Analise os itens abaixo sobre o tema:

I. Cada componente do sistema tem um período específico para manutenção. Com isso, deve-se prestar atenção ao tempo correto de cada peça, para que não haja um desgaste excessivo que possa contaminar ainda mais o óleo. É fundamental antecipar qualquer problema que os componentes possam apresentar.

II. É necessário fazer a manutenção das bombas quando o equipamento diminui a velocidade hidráulica, reduzindo a produtividade. Contudo, a vida útil dura em média 15.000 horas e varia conforme o tipo de aplicação do equipamento, a operação, a qualidade da manutenção e o regime de trabalho.

III. A correta lubrificação é tão importante que muitas empresas incorporam a gestão de fluidos à rotina de cuidados com a frota. Isso quer dizer que realizam um conjunto de procedimentos de controle focados na lubrificação, incluindo até a análise periódica dos lubrificantes por laboratórios especializados.

IV. O avanço tecnológico das máquinas tornou necessário melhorar os óleos lubrificantes com o uso de aditivos que reforçam algumas das suas qualidades a fim de conferir-lhes novas propriedades e reduzir suas deficiências. Eles são compostos químicos sintéticos adicionados ao óleo básico na concentração ideal para cada aplicação ou componente da máquina durante a fabricação dos lubrificantes. Isso melhora as propriedades do produto.

Analisados os itens é CORRETO afirmar que:

O Sistema Elétrico de um carro é composto por bateria, motor de arranque e alternador. Acerca desse tema pode-se dizer que:

I. a bateria fornece toda a corrente elétrica do veículo.

II. o alternador mantém a bateria carregada e o sistema elétrico funcionando quando o motor está acionado.

III. o alternador dá à bateria a energia que ela necessita para alimentar o veículo.

IV. o motor de arranque dá ao alternador a energia necessária para alimentar o veículo.

Dos itens acima mencionados, estão corretos, apenas:

O sistema de transmissão é responsável pela transmissão de força, rotação e:

Quando desenvolvem um carro de passeio, os fabricantes procuram obter boa proporção entre potência e torque. Geralmente, as duas grandezas andam juntas, mas, dependendo da situação, a ênfase pode estar mais em uma que em outra. Em modelos esportivos, por exemplo, feitos para atingir altas velocidades, a prioridade é X. Já num veículo off-road, é essencial ter Y para vencer obstáculos.

Os termos que substituem as letras X e Y, respectivamente, são:

O motor de ciclo Diesel foi criado por um alemão chamado Rudolf Diesel. Esse motor utiliza o diesel como combustível que também é introduzido na câmara de combustão através dos 4 tempos motores. Entretanto, apresenta algumas diferenças com relação ao motor de ciclo Otto. Marque o item INCORRETO sobre o tema:

Além da lubrificação das superfícies metálicas, os lubrificantes também possuem características e funções tais como:

Correlacione os valores em polegadas aos seus valores em mill metros.

VALORES EM POLEGADAS

I- 0,5"

Il- 0,8₁₁"

lii- 1,0 "

IV- 0,4"

V- 1,2"

VALORES EM MILÍMETROS

( ) 25,40 mm

( ) 10, 16 mm

( ) 12,70 mm

( ) 30,48 mm

( ) 20,32 mm

Analise o trecho e assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna:

Sabemos que os sistemas de freios, motor, arrefecimento e combustível trabalham sob constante pressão. Diante disso, esta é a função do __________: verificar anomalias ou irregularidades nos itens do carro que precisam de pressão para trabalhar.