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Durante a condução com neblina densa em uma rodovia, a técnica mais segura para uma ambulância em serviço, mesmo com sirene ligada, é:
Manter a velocidade padrão da via e confiar na sirene para alertar os outros condutores.
Reduzir drasticamente a velocidade, utilizar luz baixa e faróis de neblina (se houver), e aumentar (ainda mais) a distância do veículo à frente.
Ligar o pisca-alerta e seguir no corredor entre as faixas.
Aproximar-se da traseira de um caminhão para usar seus faróis como guia.
Usar exclusivamente a luz alta, pois ela ilumina mais longe e melhora a visibilidade.
O condutor que queira executar uma manobra deverá:
Certificar-se de que pode executá-la sem perigo para os demais usuários da via que o seguem, precedem ou vão cruzar com ele, considerando sua posição, sua direção e sua velocidade.
Certificar-se de que pode executá-la sem perigo para os demais usuários da via que o seguem, precedem ou vão cruzar com ele, independente de sua posição, sua direção e sua velocidade.
Realizá-la com as setas luminosas indicativas, caso não estejam funcionando, fazer a sinalização com o braço levantado, independente de qualquer situação adversa.
Certificar-se de que pode executá-la mesmo com perigo para os demais usuários da via que o seguem, precedem ou vão cruzar com ele, considerando sua posição, sua direção e sua velocidade.
Entre uma saída e outra, o veículo da saúde é usado para transportar materiais, servidores e usuários agendados. Ao assumilo, o motorista percebe odor interno, resíduos no assoalho e marcas de uso nos bancos e cintos. Sobre higiene e conservação do veículo, é INCORRETO afirmar que:
a limpeza interna favorece o conforto dos usuários e a conservação das partes de uso frequente.
resíduos no interior devem ser corrigidos ou comunicados conforme a rotina do serviço.
a conservação envolve observar limpeza, organização interna e sinais que exijam providências.
a higienização interna pode ser adiada quando o veículo estiver mecanicamente apto.
No transporte de pessoas, a direção defensiva exige atenção ao comportamento do veículo e às condições dos passageiros. Em um trajeto com paradas frequentes, alguns passageiros estão em pé para desembarque e há movimento de pedestres próximo ao ponto de parada. Nessa situação, é INCORRETO afirmar que:
a redução gradual da velocidade contribui para evitar desequilíbrio dos passageiros e aproximação brusca do ponto de parada.
a observação dos espelhos e das laterais do veículo auxilia na prevenção de riscos durante a aproximação e a saída do ponto.
a retomada do movimento deve ocorrer com atenção às portas, aos passageiros e à presença de pessoas próximas ao veículo.
a frenagem firme próxima ao ponto é recomendada para reduzir o tempo de parada e manter regularidade no itinerário.
A Engenharia de Tráfego avalia a qualidade viária pelo "Nível de Serviço" (A a F). Considerando as definições clássicas das classificações de escoamento, julgue as assertivas abaixo em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) O Nível A representa um escoamento livre, no qual os motoristas conduzem sem restrições ou interferências significativas de outros veículos.
( ) O Nível F descreve o escoamento forçado, gerando a constante formação de filas, paradas e severos congestionamentos na via.
( ) O Nível de Serviço Viário é permanente e estático, não sofrendo nenhuma piora com o aumento repentino do volume de veículos ao longo do dia.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
V-F-V.
F-V-F.
V-V-F.
F-F-V.
V-V-V.
O motorista do serviço público exerce atividade vinculada ao interesse da administração, sujeita aos princípios da legalidade, moralidade e eficiência. O itinerário da ordem de serviço, a capacidade máxima do veículo e o rol de pessoas autorizadas ao transporte constituem balizas objetivas dessa atuação. Sobre a segurança na condução de veículos do setor público em deslocamentos oficiais, assinale a alternativa correta:
A capacidade máxima de passageiros pode ser ultrapassada em até 50% nos veículos públicos, sem caracterização de infração.
O motorista deve transportar as pessoas autorizadas pela administração pública, respeitar a capacidade máxima de passageiros do veículo e seguir o itinerário previsto na ordem de serviço.
O motorista pode transportar familiares, amigos ou passageiros particulares durante o expediente, desde que retorne ao destino oficial.
Em veículos oficiais, o uso do cinto de segurança é dispensado por se tratar de transporte institucional.
O itinerário previsto na ordem de serviço pode ser livremente alterado pelo motorista, conforme sua conveniência pessoal.
O sistema de alimentação é responsável por armazenar, preparar e transportar o combustível do tanque até o motor. É CORRETO afirmar que as peças do sistema de alimentação são:
biela e pistão.
filtro de óleo e bomba de óleo.
bateria e unidade de comando.
injeção eletrônica e filtro de ar.
radiador e válvula termostática.
O sistema de freios hidráulico utiliza a transmissão de força por meio de fluido para atuar nas rodas do veículo. Dessa forma, é correto afirmar sobre esse tipo de freio que:
No sistema hidráulico, o fluido de freio permanece parado, sem participar da transmissão de força até as rodas.
A força aplicada no pedal é transmitida diretamente às rodas apenas por meio de cabos metálicos.
O cilindro mestre recebe a força do pedal e a transmite, por meio do fluido de freio, aos cilindros das rodas.
O fluido de freio tem como função principal resfriar os discos e tambores durante a frenagem.
No sistema hidráulico, cada roda funciona de forma independente, sem ligação com o pedal de freio.
O principal lubrificante automotivo é o óleo. No motor à combustão interna, o objetivo do sistema de lubrificação é:
Manter lubrificadas as partes móveis do motor.
Promover o alinhamento das peças fixas do motor.
Ampliar o coeficiente de combustão pela presença de oxigênio.
Reduzir o consumo de eletricidade armazenada na bateria.
Limpar as velas de ignição para promover a faísca da combustão.
Nos automóveis, qual é o componente que tem a função de transmitir ou não o movimento originado pelo motor, para os demais sistemas do veículo, sem interromper o funcionamento do motor?
Bateria.
Alternador.
Volante de direção.
Embreagem.
Filtro de ar.
Durante a condução de um veículo, o motorista pode se deparar com situações de emergência que exigem ações imediatas até a chegada de atendimento especializado. Com base nos procedimentos recomendados para primeiros socorros, assinale a alternativa que apresenta corretamente a sequência de ações a serem realizadas:
Realizar ações com as vítimas imediatamente, manter a calma, pedir socorro e, posteriormente, verificar a segurança do local e a situação das vítimas.
Manter a calma, garantir a segurança, pedir socorro, controlar a situação, verificar a situação das vítimas e realizar ações preventivas com as vítimas.
Verificar a situação das vítimas antes de garantir a segurança do local, manter a calma, controlar a situação e, somente ao final, pedir socorro.
Pedir socorro apenas após iniciar o atendimento direto às vítimas, sem avaliar a segurança do local, mantendo a calma apenas posteriormente.
Garantir a segurança somente após realizar ações com as vítimas, deixando de pedir socorro e priorizando o controle da situação de forma isolada.
Em veículos automotores, alguns componentes atuam no fornecimento e armazenamento de energia elétrica para permitir o funcionamento de diferentes sistemas. Com base nesse assunto, assinale a alternativa CORRETA.
A bateria utiliza energia mecânica das rodas para alimentar diretamente o sistema de iluminação do veículo.
O alternador armazena energia elétrica para acionar o motor de partida em substituição à bateria.
A bateria disponibiliza energia elétrica acumulada para o acionamento do motor de partida e de equipamentos elétricos.
O motor de partida converte energia térmica em energia elétrica para recarregar a bateria.
Em trechos de descida acentuada, alguns procedimentos contribuem para maior controle do veículo e redução de riscos na condução. Com base nesse assunto, assinale a alternativa CORRETA.
Em declives longos, recomenda-se manter o veículo desengrenado para reduzir o esforço do motor.
O desligamento do motor em descidas pode comprometer o funcionamento adequado de sistemas do veículo.
A utilização constante do pedal de embreagem em descidas substitui o uso de marchas reduzidas.
Em descidas íngremes, o acionamento do freio de estacionamento auxilia no controle da velocidade do veículo em movimento.
O desgaste dos pneus pode ocorrer de forma diferente entre os eixos do veículo, influenciando o comportamento da condução. Com base nesse assunto, assinale a alternativa CORRETA.
O rodízio dos pneus contribui para uniformizar o desgaste entre os pneus dianteiros e traseiros do veículo.
O rodízio dos pneus deve ser realizado apenas quando houver substituição completa das rodas.
Pneus traseiros desgastam-se mais rapidamente que os dianteiros em todos os tipos de veículos de passeio.
A realização do rodízio elimina a necessidade de alinhamento e balanceamento das rodas.
Para preservar o sistema de freios em declives longos e acentuados, a técnica de “freio motor” consiste em:
Desligar a ignição durante a descida.
Descer em ponto morto usando apenas o freio de serviço.
Puxar parcialmente o freio de estacionamento.
Engatar marcha reduzida compatível com a via/declive, usando a resistência do motor para conter a velocidade.
Acionar a embreagem repetidamente para evitar aquecimento.
Ao trafegar sob forte neblina durante o dia, qual procedimento técnico e normativo é mais adequado?
Acender farol alto para enxergar mais longe.
Acender farol baixo (e farol de neblina, se houver) e reduzir a velocidade.
Ligar o pisca-alerta enquanto o veículo estiver em movimento, como regra geral.
Apagar todas as luzes para não ofuscar o sentido contrário.
Parar no acostamento com luzes apagadas e aguardar a neblina passar.
José, motorista da garagem central da Prefeitura, encontra um colega que se cortou em uma ferramenta e apresenta sangramento intenso no braço. José precisa agir rapidamente, antes da chegada do socorro especializado. Analise as afirmativas a seguir sobre o atendimento a hemorragias e estado de choque:
I. A compressão direta sobre o ferimento, com pano limpo, é a primeira medida para conter a hemorragia.
II. Em caso de hemorragia em membro, deve-se elevar o membro acima do nível do coração, salvo se houver suspeita de fratura.
III. A vítima em estado de choque deve ser mantida deitada, agasalhada para evitar perda de calor e, se não houver contraindicação, com as pernas levemente elevadas.
IV. Em caso de qualquer hemorragia, mesmo em pequenos cortes, deve-se aplicar imediatamente um torniquete bem apertado.
Estão corretas apenas as afirmativas:
I e II.
I e IV.
III e IV.
I, II e III.
II e IV.
Antônio, motorista ao chegar a uma obra municipal, presencia um acidente: um operário foi atingido por uma viga e está caído no chão, inconsciente. Antes da chegada da equipe especializada, Antônio precisa adotar os procedimentos básicos de primeiros socorros.
Qual é a sequência inicial correta de procedimentos a ser adotada por Antônio?
Aplicar respiração boca a boca antes de qualquer outra avaliação da vítima, massagem cardíaca e a manobra de Heimlich.
Retirar a vítima do local do acidente e transportá-la imediatamente em seu próprio veículo até o hospital mais próximo, a necessidade de imobilização é dispensada em casos de vítima inconsciente.
Sinalizar o local, avaliar a segurança da cena, acionar o socorro especializado e somente então prestar atendimento, evitando movimentar a vítima desnecessariamente.
Sacudir fortemente a vítima pelos ombros para verificar se ela responde.
Oferecer água ou alimento à vítima inconsciente para tentar reanimá-la, fazê-la cheirar álcool para que recupere a consciência e, em seguida, avaliar a gravidade da situação.
João é motorista de uma van escolar da Prefeitura e, todas as manhãs, transporta crianças até a escola municipal. Ao se aproximar de um cruzamento sem semáforo, ele percebe que outro veículo se aproxima em alta velocidade pela via transversal, mesmo tendo o sinal de pare. Sobre a postura esperada de João, à luz dos princípios da direção preventiva, assinale a alternativa correta.
Reduzir a velocidade, observar o outro veículo e ceder a passagem caso o condutor não respeite a sinalização de pare.
Manter a velocidade e seguir em frente, pois João tem a preferência e o outro condutor é obrigado a parar.
Frear bruscamente ao entrar no cruzamento para chamar a atenção do outro condutor e evitar a colisão.
Seguir normalmente e só reduzir a marcha caso o outro veículo invada efetivamente a trajetória da van.
Buzinar e prosseguir no mesmo ritmo, confiando que o outro motorista reduzirá ao ouvir o aviso sonoro.
Carlos é motorista de um caminhão da Secretaria de Obras da Prefeitura. Durante o transporte de materiais, ao perceber que o veículo começou a derrapar em uma curva por excesso de velocidade, ele precisou tomar decisões corretivas para evitar um acidente. Analise as afirmativas a seguir sobre direção corretiva:
I. A direção corretiva é a habilidade do motorista de reagir adequadamente diante de uma situação de emergência já instalada.
Il. Em uma derrapagem, o procedimento correto é virar o volante no sentido contrário da derrapagem para corrigir a trajetória.
III. Ao perceber a derrapagem, Carlos deve retirar o pé do acelerador e virar o volante levemente no mesmo sentido em que o veículo está derrapando.
IV. A direção corretiva exige reflexo, treinamento e conhecimento das reações do veículo em condições críticas.
Estão corretas:
I, II, III e IV.
I, II e III, apenas.
I, III e IV, apenas.
I e II, apenas.
II e IV, apenas.