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Assinale a alternativa que descreve um elemento que não está presente na constituição do conjunto da bomba d'água do veículo:
Ventilador.
Rotor.
Corpo da bomba.
Porca de fixação.
Catalisador.
Durante uma inspeção de rotina, um motorista verificou o nível de óleo do motor por meio da vareta de medição. Considerando as recomendações de manutenção e os riscos associados a níveis inadequados de óleo, assinale a alternativa correta.
O nível de óleo deve estar preferencialmente acima da marca máxima da vareta para garantir maior proteção às peças do motor.
O nível de óleo é considerado adequado quando se encontra entre as marcas mínima e máxima indicadas na vareta de medição.
A quantidade de óleo no motor não interfere no funcionamento do veículo, desde que o óleo seja trocado regularmente.
Um nível de óleo abaixo da marca mínima aumenta a eficiência da lubrificação, reduzindo o consumo de combustível.
O excesso de óleo no motor não causa prejuízos mecânicos, pois o sistema elimina automaticamente qualquer volume excedente.
Entre os componentes internos do motor, alguns realizam movimentos que permitem a transformação da energia gerada pela combustão em movimento mecânico. Com relação a esse tema, assinale a alternativa que descreve corretamente uma característica do pistão:
É a peça responsável por armazenar o óleo lubrificante utilizado pelo motor.
É o componente que realiza a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e escape.
É a peça que se movimenta no interior do cilindro em razão da expansão dos gases produzidos pela combustão.
É o elemento destinado a resfriar o motor por meio da circulação do líquido de arrefecimento.
É o componente que conecta o sistema de direção às rodas dianteiras do veículo.
O prato de freio é um componente do sistema de freios que normalmente apresenta baixa incidência de falhas, mas deve ser avaliado nas revisões periódicas do veículo. Em relação à inspeção do prato de freio, assinale a alternativa que apresenta uma verificação adequada:
Conferir a pressão de funcionamento da bomba de combustível.
Verificar a existência de amassamentos e possíveis danos nos pontos de assentamento de seus componentes.
Medir a profundidade dos sulcos dos pneus para avaliar a aderência ao solo.
Inspecionar o nível do líquido de arrefecimento do motor.
Avaliar o estado de carga da bateria e dos terminais elétricos.
Em um simulado, o orientador de trânsito revisa conceitos de sinalização para evitar confusões entre "finalidade" e "meio físico". O objetivo é ligar corretamente cada categoria de sinalização (Coluna I) à função predominante (Coluna II), considerando o uso em orientação ao usuário e ordenamento do fluxo. Nesse contexto, associe as Colunas I e II.
Coluna I
1. Regulamentação.
2. Advertência.
3. Indicação.
4. Sinalização horizontal.
Coluna II
( ) Informar condições, proibições ou obrigações ao condutor.
( ) Alertar sobre riscos ou situações especiais da via.
( ) Orientar o usuário quanto a destinos e serviços.
( ) Organizar o fluxo por meio de marcas no pavimento.
Assinale a alternativa que apresenta a ordem CORRETA de associação dos itens acima, de cima para baixo:
3, 2, 1, 4.
1, 3, 2, 4.
2, 1, 3, 4.
1, 2, 3, 4.
Ao conduzir um veículo em estradas vicinais de terra com poeira intensa, o Motorista desempenha atividades que envolvem a conservação e zelo pelo sistema de alimentação de ar. Sobre as recomendações e cuidados com o filtro de ar, analise as seguintes afirmações:
I. O elemento filtrante de papel microporoso plissado retém a poeira e impede que impurezas provoquem desgaste prematuro nos cilindros.
II. É recomendado aplicar jatos de ar comprimido fortes ou umidade para desobstruir e limpar com frequência o elemento fibroso sanfonado.
III. A falta de troca periódica do filtro de ar compromete o rendimento volumétrico do motor e aumenta o consumo de combustível.
Está CORRETO o que se afirma em
Apenas I.
Apenas II.
Apenas l e lll.
I, II e III.
Na direção defensiva, um “automatismo” positivo refere-se:
À reação instintiva de pisar forte no freio diante de qualquer obstáculo inesperado na via, independentemente das condições do piso.
A um hábito seguro incorporado pelo condutor, que passa a ser executado de forma quase inconsciente, como olhar os retrovisores antes de frear.
À capacidade de dirigir enquanto realiza outras atividades, como conversar ao celular, sem perder o controle do veículo.
Ao uso automático do sistema de freios ABS, que dispensa a necessidade de o condutor saber frear em situações de emergência.
Ao hábito de ajustar o rádio ou o ar-condicionado enquanto o veículo estiver em movimento, para manter o conforto durante a viagem.
O nível do fluido de arrefecimento do motor deve ser verificado periodicamente.
Essa verificação, em condições ideais de segurança, deve ser realizada:
Com o motor em funcionamento em marcha lenta, para que o fluido circule e a leitura no radiador seja mais precisa.
Imediatamente após desligar o motor depois uma longa viagem, para identificar possíveis vazamentos sob pressão.
A cada 10.000 km rodados, independentemente da indicação visual no reservatório.
Com o motor frio, observando-se o nível no reservatório translúcido, que deve estar entre as marcas de mínimo e máximo.
Apenas quando o teste de pH do fluido, feito com fitas especiais, indicar acidez.
A luz indicadora (testemunho) no painel de instrumentos, que apresenta o desenho de uma bateria em vermelho, quando acesa com o motor em funcionamento, alerta o condutor sobre:
A bateria estar completamente carregada e o alternador ter parado de funcionar para não sobrecarregá-la.
Uma anomalia no sistema de partida do veículo, indicando que o motor de arranque pode estar defeituoso.
Uma falha no sistema de carga da bateria. O alternador pode não estar carregando e o veículo, consumindo apenas a energia armazenada na bateria.
O nível do eletrólito da bateria estar abaixo do recomendado, necessitando adição de água destilada.
Uma temperatura excessivamente alta no sistema de arrefecimento do motor, que pode afetar a bateria.
Ao aproximar-se de um cruzamento não sinalizado, em uma via urbana, o condutor deve:
Manter a velocidade, pois a preferência é sempre do veículo que trafega em via de maior fluxo.
Reduzir a velocidade e ceder passagem ao veículo que vier pela via à direita.
Acelerar para atravessar o cruzamento rapidamente, garantindo sua segurança.
Buzinar para alertar outros condutores e, em seguida, atravessar o cruzamento.
Ceder passagem apenas aos veículos de maior porte, independentemente de sua direção.
Uma luz de advertência de cor amarela ou âmbar que se acende no painel do veículo, como a da injeção eletrônica, indica uma falha grave que exige a parada imediata do motor para evitar danos maiores.
Certo
Errado
Em uma equipe de motoristas, um servidor percebe que há boatos sobre mudanças de escala. O assunto gera ansiedade e atritos, e alguns colegas começam a acusar uns aos outros. O motorista decide adotar postura profissional e contribuir para um ambiente mais equilibrado. Assinale a alternativa CORRETA.
Pressionar colegas em público é adequado, pois aumenta a transparência e reduz dúvidas rapidamente.
Usar redes sociais para reclamar da chefia é prática aceitável, pois garante liberdade de expressão no ambiente de trabalho.
Buscar informação em canal oficial, evitar espalhar boatos e tratar colegas com respeito contribui para um ambiente de trabalho saudável.
Ignorar conflitos é a melhor solução, pois relações humanas não interferem no serviço.
Repassar o boato "como alerta" ajuda o grupo a se preparar, mesmo sem confirmação.
Um motorista profissional faz rota diária e percebe que pequenos hábitos alteram significativamente o risco de acidentes. Ele decide revisar práticas comuns que podem melhorar a segurança, mesmo quando não há fiscalização. Considere as afirmativas a seguir sobre direção defensiva.
I.Planejar o trajeto e prever pontos de risco favorece a tomada de decisão com antecedência.
II.Manter atenção dividida entre o uso do celular e o trânsito pode ser aceitável durante a condução, mesmo em tráfego lento.
III.Ajustar espelhos e posição de dirigir antes de iniciar o trajeto reduz pontos cegos e melhora controle do veículo.
IV.Reconhecer sinais de cansaço e fazer pausa contribui para reduzir erros do condutor.
Está CORRETO o que se afirma em:
II, III e IV apenas.
II e IV apenas.
I e II apenas.
I e III apenas.
I, III e IV apenas.
Um motorista recebe um veículo para o turno e deve registrar condições e ocorrências do serviço. Ele sabe que anotações e comunicação com a chefia ajudam a prevenir repetição de falhas e a organizar manutenção. Durante a inspeção, ele encontra um defeito pequeno, mas que pode evoluir ao longo do dia. Considerando rotinas de trabalho e registro de ocorrências, assinale a alternativa CORRETA.
Deixar para informar somente ao final do mês reduz burocracia e mantém o histórico "mais limpo".
Resolver por conta própria, sem registro, é preferível para não expor o veículo a fiscalização.
Registrar o defeito e comunicar o responsável, seguindo o procedimento interno, ajuda a tratar o problema antes que vire ocorrência maior.
Confiar apenas na memória é suficiente, pois registros não influenciam manutenção preventiva.
Ignorar o defeito pequeno evita atrasos e mantém a produtividade, sendo o procedimento mais indicado.
Antes de iniciar a rota, o motorista faz uma checagem simples para evitar falhas em serviço. Ele observa sinais de vazamento, ruídos e comportamento do pedal de freio. Em veículo pesado, pequenos indícios podem apontar necessidade de manutenção preventiva. Analise as assertivas a seguir, marcando Verdadeiro (V) ou Falso (F).
(__)A presença de vazamento de fluido e aumento do curso do pedal com perda de firmeza são indícios compatíveis com anomalia no sistema de freio hidráulico.
(__)Em freio pneumático, queda anormal de pressão pode comprometer frenagem e deve ser verificada antes de sair.
(__)Ruído metálico contínuo na frenagem pode ser compatível com desgaste do componente de atrito.
(__)Vibração intensa na direção em velocidade constante sempre indica problema elétrico no alternador.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA, de cima para baixo.
F, V, F, V.
V, V, V, F.
V, F, V, V.
F, F, V, V.
V, V, F, V.
É CORRETO afirmar que são componentes do motor dos veículos de combustão interna:
filtro de ar, radiador e pistão.
válvula de admissão, vela e biela.
bateria, cárter e injeção eletrônica.
volante do motor, radiador e bloco de cilindros.
válvula de escape, válvula de admissão e válvula termostática.
Os motores de 4 tempos movidos a diesel precisam de uma certa temperatura para trabalhar de modo correto e assim completarem o ciclo.
É CORRETO afirmar que a sequência dos 4 tempos do motor é:
injeção, compressão, explosão e lubrificação.
admissão, injeção, lubrificação e saída.
admissão, compressão, combustão e escape.
injeção, explosão, lubrificação e escape.
compressão, explosão, admissão e saída.
Em caso de um acidente com vazamento de produtos perigosos, o que deve ser feito?
Interditar totalmente a pista e evacuar a área, quando veículos que transportam produtos perigosos estiverem envolvidos no acidente e existir algum vazamento.
Apenas fazer o procedimento necessário e encerrar o atendimento, não havendo a necessidade de ter uma equipe especializada no local.
Uma técnica de secagem deve ser utilizada nessas situações de emergência nas estradas.
Trafegar em alta velocidade para sair o mais rápido possível do local.
Fumar para tentar manter a calma.
Durante a partida, o motorista percebe dificuldade para ligar o veículo, luzes do painel com brilho fraco e sinais de baixa energia. Esses sintomas podem estar ligados a componentes do sistema elétrico, que inclui itens responsáveis por armazenar energia e por recarregar durante o funcionamento do motor. Considerando noções básicas de mecânica, complete corretamente a frase a seguir:
"O componente que armazena energia para a partida e alimentação inicial dos circuitos é a (o) __________; já o componente que recarrega o sistema durante o funcionamento do motor é o (a) __________."
Assinale a alternativa CORRETA.
radiador; alternador
fusível; bateria
bateria; alternador
bateria; motor de arranque
alternador; bateria
No sistema elétrico veicular, a escolha adequada da bitola dos fios é fundamental para garantir o correto funcionamento dos componentes e a segurança do veículo. Considerando que a bitola do fio influencia diretamente na resistência elétrica do veículo, assinale a alternativa CORRETA.
Quanto menor a bitola do fio, menor será sua resistência elétrica, favorecendo a passagem de corrente.
A resistência elétrica de um fio independe de sua bitola, sendo influenciada apenas pelo material condutor.
Quanto maior a bitola do fio, menor será sua resistência elétrica, permitindo maior eficiência na condução de corrente.
A bitola do fio não interfere no sistema elétrico veicular, sendo relevante apenas para fins estéticos na instalação.