Questões de Concurso sobre Operador Ferroviário - Página 2 | Gran Questões

Questões de Concurso sobre Operador Ferroviário

 
 
Disciplina 1
Assunto 1
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A boa comunicação com o cliente é essencial para alcançar um bom atendimento. A fim de que isso ocorra, o atendente deve:

A
Utilizar termos desconhecidos pelo receptor.

B
Ao utilizar linguagem escrita, sempre utilizar abreviaturas e siglas.

C
Manter os gestos e expressões faciais coerentes com a intenção da mensagem transmitida.

D
Manter-se alheio ao trabalho e às necessidades do cliente.

E
Evitar atender clientes com dificuldades motoras, auditivas ou visuais.
Quando expostos às solicitações mecânicas, os materiais podem apresentar resistências:

A
Mecânica, térmica e energética.

B
A corte, a cisalhamento e elétrica.

C
À ondulação, a corte e mecânica.

D
À compressão, à torção e a cisalhamento.

E
À ruptura, elétrica e à ondulação.
De maneira geral, a energia pode ser definida como uma capacidade de gerar trabalho e está envolvida em um dos princípios mais básicos da natureza, denominado Princípio:

A
Do atrito distribuído

B
Da conservação da energia

C
Da contração das massas

D
Das forças ligantes

E
Dos átomos sem movimento
Existe um processo industrial pelo qual metais e ligas metálicas em estado líquido são despejados em modelos e moldes, podendo gerar peças já acabadas ou não. Tal processo é denominado:

A
Forja

B
Soldagem

C
Usinagem

D
Fundição

E
Extrusão
No que se refere ao trabalho realizado em ferrovias e trens, o trabalhador

A
não deve permanecer nos trilhos, a menos que esteja executando algum trabalho.

B
deve permanecer sempre sozinho quando estiver nos trilhos.

C
não deve avisar os colegas de trabalho e supervisores sobre permanência nos trilhos.

D
deve manter-se despreocupado e desatento ao trabalhar sobre os trilhos.

E
não deve usar seus equipamentos de proteção individual quando estiver sobre os trilhos.
Algumas condições de ambiente de trabalho são necessárias para otimizar os serviços em marcenaria e carpintaria. Assinale a seguir a alternativa que apresenta uma dessas condições:

A
Piso plano e de mesmo nível, principalmente na área de montagem.

B
Pontos de luz longe do maquinário e do operador.

C
Estrutura externa do local feita em chapas de aço.

D
Pouca ventilação para não espalhar pó de serra.

E
Estrutura de baixa altura, isto é, pouca distância entre o chão e o teto.
Um dos ferros fundidos mais utilizados atualmente consiste em uma liga metálica, composta por mais de 2% de ferro e 1,2% a 3% de silício, além de carbono livre. Tal liga é denominada ferro fundido:

A
Moldável

B
Nodular

C
Preto

D
Branco

E
Cinzento
Sobre os materiais de ligas de alumínio, podemos, corretamente, afirmar que:

A
Possuem elevado peso específico.

B
Não são bons condutores térmicos.

C
Possuem baixa resistência à corrosão.

D
Possuem baixa densidade.

E
Apresentam condutividade elétrica constante, independente de impurezas no material.

O sistema de sinalização clássico controla os trens no espaço entre sinais, enquanto o sistema de telemática CBTC reportase aos maquinistas por um controle sem fios, a partir da central de controle operacional.


C
Certo

E
Errado

Devido à falta de investimento na malha ferroviária nacional, na década anterior à privatização do setor, a maioria das linhas ficou em precário estado de conservação e, conseqüentemente, acarretou redução da velocidade de operação e aumento do número de acidentes.


C
Certo

E
Errado

Os trens de carga devem ser formados de modo que os vagões de mesmo destino se achem reunidos em grupos e que esses grupos se sucedam ao longo da composição, a partir da locomotiva, na ordem direta aos destinos imediatos.


C
Certo

E
Errado

Os clientes da EFVM podem acompanhar toda a operação de transporte das suas cargas. Esse acompanhamento é feito diretamente de seus computadores, que podem ser interligados à ferrovia por meio de sistema de informações a cliente, via Internet.


C
Certo

E
Errado
   
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