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Durante uma viagem, "W" é responsável pela segurança de um membro do Ministério Público da União. Visando obter máxima segurança, tanto quanto possível, resolve alojá-lo em um apartamento. Para isso, "W" deve considerar:
I. O acesso ao imóvel é isolado e constantemente vigiado, após passagem por portaria em que os usuários devem se identificar com o funcionário da recepção.
II. Os elementos que circulam no prédio geralmente são estranhos.
III. As entradas e saídas, todas com câmeras e alarmes, são em número pequeno, para facilitar o controle de acesso das pessoas.
IV. Há escadas de incêndio, não monitoradas por câmeras, que facilitam o acesso de pessoas.
São aspectos positivos que facilitam a segurança do membro do MPU os descritos em
I, II e III, apenas.
I e I I I, apenas.
II e IV, apenas.
III e IV, apenas.
I, II, III, e IV.
Para implantação de um Plano de Segurança de Áreas e Instalações deve-se procurar abranger variados parâmetros determinantes da segurança, que são:
I. obter apoio do alto escalão da Organização Corporativa;
II. existência de um Plano Estratégico de Segurança;
III. integração do Sistema de Segurança com sistemas externos à Organização;
IV. existência de um Departamento de Segurança que englobe as Funções de Planejamento, Execução, Controle e Auditoria;
V. implementação de recursos Tecnológicos e Materiais, adequados às características da Organização.
É correto o que consta em
I, II e IV, apenas.
I, II, II I, IV e V.
III e V, apenas.
II, III e IV, apenas.
I, II, IV e V apenas.
O levantamento de informações diversas a respeito de áreas e instalações de Organizações Corporativas , tendo em vista a investigação de particularidades que possam ou devam nortear planos de trabalhos detalhados acerca das ações subseqüentes de Segurança, é a técnica operacional denominada
Informação prospectiva.
Atenção flutuante.
Reconhecimento.
Análise de Dados.
Coleta Prospectiva.
Considere a seguinte situação hipotética.
Geraldo foi indiciado em inquérito policial pela prática de crime de estelionato, entretanto, antes da conclusão do procedimento policial e após a sua aprovação em curso de formação para vigilante, candidatou-se a uma vaga em uma empresa de segurança.
Nessa situação, se forem cumpridos os requisitos exigidos para o exercício da profissão, não haverá empecilho à contratação de Geraldo, uma vez que ele não foi, ainda, condenado criminalmente por sentença transitada em julgado.
Certo
Errado
Os gestores da Área de Segurança, para a implementação de um Plano de Segurança na Organização "X", têm notória ciência de que o planejamento deve
ser eficiente, prevendo táticas operacionais relativas somente à segurança das instalações, de telecomunicações e de informática.
ser eficaz, privilegiando obrigatoriamente o gerencia mento de crises.
respeitar a cultura da Organização, na medida em que se gerencie somente a segurança de dignitários.
ter relação Custo x Benefício favorável ao potencial das ameaças.
invadir a privacidade dos funcionários , indistintamente, especialmente na fase de diagnóstico.
O excesso de óleo no motor pode causar
ruídos no motor durante a partida.
desgaste acelerado nos anéis de compressão.
engripamento dos munhões.
carbonização nas cabeças dos pistões.
ruídos no motor durante a marcha.
Considere a situação de trânsito abaixo.
No que diz respeito à segurança no transporte de dignitários, em situação tático-operacional normal e em condições igualmente normais de tráfego, é correto que o segurança posicione-se conforme
o veículo 1.
o veículo 2.
o veículo 3.
os veículos 2 ou 3, sem restrições.
os veículos 1 ou 3, sem restrições.
No que tange à Segurança Corporativa, para que um sistema de segurança resulte altamente eficaz, é imprescindível que
I. as inspeções inopinadas sejam rotineiras;
II. o sistema tenha equipamentos detectores de invasões adequados e eficientes;
III. a equipe de segurança esteja permanente e adequadamente treinada;
IV. conte com equipamentos de hardware e softwares apropriados aos fins a que se destinam ;
V. todos os componentes da organização sejam sensibilizados a sentirem-se co-responsáveis pela segurança.
É correto o que consta em
I, II, III, IV e V.
I, III e IV, apenas.
II e V, apenas.
I, II e V, apenas.
III e IV, apenas.
A trajetória do veículo é desviada sempre para o mesmo lado durante o acionamento do freio. A causa deste problema pode ser:
o fluido de freio está contaminado.
as molas da suspensão traseira estão fatigadas.
as lonas das rodas traseiras estão muito folgadas.
os amortecedores traseiros estão despressurizados.
desalinhamento do sistema de direção.
Após sofrer queda de sua moto ao chocar-se com um carro, o motociclista está deitado no chão, apresenta sangramento de média intensidade nos braços e queixa se de formigamento nas pernas. Enquanto aguardam a chegada do socorro, o motorista pode aplicar a seguinte medida de primeiros socorros:
retirar o capacete da vítima.
evitar movimentar o motociclista.
retirar o capacete da vítima, se conseguir movimentar o pescoço.
aplicar torniquetes para estancar o sangramento.
massagear as pernas e fazer movimentos de rotação dos quadris.
Em um veículo verificou-se que o nível do fluido de freio está abaixo do recomendado e não existem vazamentos no sistema. Além de completar o nível do fluido, deve-se
verificar os cilindros de roda.
verificar as condições das pastilhas.
regular o freio de estacionamento.
substituir os flexíveis.
trocar os discos de freio.
O responsável pela Segurança deve ter ciência de que a fonte mais comum de fuga de conhecimentos (assuntos críticos) relativos a uma Organização Corporativa, em geral, é
a quebra de sigilo somente por parte dos funcionários terceirizados das áreas de Serviços Gerais.
a quebra de protocolos de sigilo por parte dos próprios funcionários da Organização.
a entrega sorrateira de documentos oficiais, por parte de funcionários do alto escalão da Organização, a terceiros alheios à Organização.
o descarte de quaisquer documentos sigilosos em lixo não apropriado.
a troca de documentos e informações, por meio de e-mails, entre os gerentes da Organização.
O segurança "X" recebeu a incumbência de prestar segu rança a um membro do Ministério Público da União no decorrer de uma viagem. Sendo assim, considere:
I. Reconhecer os meios de transporte a serem utilizados nos deslocamentos, os itinerários e as instalações a serem utilizadas durante a viagem.
II. Aprovar toda a programação a ser cumprida pela pessoa a quem "X" está incumbido de prestar segurança.
III. Determinar os eventos públicos dos quais essa pessoa participará e o tipo de assistentes ou parti cipantes desse evento.
IV. Fazer contato com outros membros da segurança dos eventos dos quais essa pessoa participará, a fim de determinar ações a eles.
V. Verificar os tipos de apoios, na área de segurança, que "X" poderá encontrar nos locais a serem per corridos.
São ações pertinentes ao segurança "X" as descritas em
I, II e III, apenas.
IV e V, apenas.
III e IV, apenas.
I e V, apenas.
I, II, III, IV e V.
A pessoa que socorre uma vítima de colisão automobilística deve fazer uma avaliação em que conste:
desobstruir vias aéreas e testar a capacidade de movimentação do pescoço.
observar possibilidade de sangramento oculto e controlar a temperatura, pulso, respiração e pressão arterial e venosa.
verificar presença de hemorragia externa e observar nível de consciência.
testar capacidade de movimentação da coluna vertebral e imobilizar fratura de braço.
pesquisar a intensidade da dor e testar a capacidade de movimentação de braços e pernas.
Na abordagem de um veículo suspeito em movimento por dois veículos da força de segurança, é recomendado
procurar colocar um veículo à frente e outro atrás do veículo suspeito.
colocar ambos os veículo à frente do suspeito, fechando-o em triângulo.
seguir o veículo suspeito sem ser visto até que ele pare.
colocar ambos os veículos atrás do suspeito e atirar no pneu.
emparelhar pelas laterais com o veículo suspeito e determinar sua parada.
Ao chegar ao local de um acidente, uma pessoa pode ajudar aplicando medidas que afastem o perigo e evitem novos acidentes. Dois desses procedimentos são
manter o tráfego fluindo e demarcar todo o desvio do tráfego até o acidente.
sinalizar o local para evitar novos acidentes e atropelamentos e manter o carro acidentado com o motor em funcionamento.
definir um local para melhor colocação do triângulo e ligar a chave de ignição dos veículos acidentados.
iniciar a sinalização a 10 metros do local do acidente e afastar os curiosos.
posicionar a pessoa que está sinalizando logo após uma curva e sinalizar a pista nos dois sentidos (ida e volta).
Com relação à segurança de dignitários, na escolha de trajetos apropriados a serem utilizados, a equipe de segurança deve considerar como adequados , dentre outros, os aspectos:
o reconhecimento do planejamento do dignitário e as condições de tráfego do trajeto.
a vontade do dignitário na decisão do trajeto e a execução das ações de segurança.
a preparação e o planejamento do dignitário, bem como a execução das ações de emergência.
a determinação da vontade do dignitário e o reconhecimento da região de destino.
o exame em carta (mapa) , o reconhecimento dos trajetos e áreas de destino, bem como o planeja mento das ações de segurança decorrentes.
Ele deve optar, prioritariamente, por um local/instalações
confortável; de estilo moderno; situado em local nobre; com vários acessos disponíveis; com possibilidades da instalação de um canil; próximo de pontos dominantes; com uma rede de refrigeração central; com privacidade.
amplo; bem construído; de estilo moderno; de fácil acesso; distante dos eixos rodoviários; próximo de pontos dominantes.
com privacidade; com cercas e muros, com altura suficiente para proteção; sem obstáculos entre a construção e o muro; com vários acessos ao local da construção; distante de pontos dominantes.
com cercas e muros, com altura suficiente para proteção; com uma rede de refrigeração central; amplo; distante dos eixos rodoviários.
sem obstáculos entre a construção e o muro; amplo; próximo de pontos dominantes; de fácil acesso; com rede de refrigeração central; com possibilidades da instalação de um canil; confortável; construção de estilo moderno e de alto padrão.
Em um veículo equipado com freios ABS não se deve utilizar fluido de freio com especificação DOT 3 porque
seu ponto de ebulição é baixo.
sua viscosidade é extremamente reduzida com a temperatura alta.
é altamente corrosivo.
deteriora as bobinas das eletroválvulas.
deteriora os anéis de vedação da unidade hidráulica.
Com relação ao Planejamento de Segurança Corporativa, o conjunto de medidas de segurança especificamente direcionado para os locais onde são elaborados ou manuseados dados altamente sigilosos, bem como mate riais ultra sensíveis, com a finalidade de salvaguardá-los, corresponde ao termo técnico designado Segurança
Reativa.
Ultra-secreta.
Determinada.
de Área.
Reservada.