Questões de Concurso sobre Transporte

Situação hipotética: Ao organizar a travessia de um grupo de crianças em uma via sem semáforo, o monitor, após verificar que o fluxo de veículos permite, posiciona-se na via e utiliza sinalização manual ostensiva para indicar aos motoristas a intenção de parar o tráfego e garantir a passagem segura do grupo. Assertiva: Este procedimento está correto e alinhado às boas práticas de segurança para a função.

Situação hipotética: Um aluno diabético, consciente, mas apresentando palidez e sudorese fria, recusa-se a ingerir o sachê de açúcar oferecido pelo monitor. Assertiva: Diante da recusa, o monitor deve forçar a ingestão do açúcar para evitar o agravamento da crise de hipoglicemia.

Em um cruzamento, a sinalização manual de parada executada pelo monitor de transporte escolar para a travessia de alunos tem precedência hierárquica sobre a sinalização de um semáforo que esteja verde para os veículos.

Na mediação de um conflito trivial entre estudantes, como uma disputa por um assento, a abordagem inicial do monitor deve ser imparcial, ouvindo as partes envolvidas para compreender a situação antes de propor uma solução ou tomar uma decisão.

A organização dos assentos no transporte escolar, visando à segurança e ao bem-estar coletivo, deve considerar múltiplos fatores, como idade, necessidades especiais e o comportamento dos alunos, sendo uma atribuição dinâmica do monitor, a ser exercida em consonância com o motorista.

A autorização para que um veículo seja utilizado no transporte escolar, emitida pelo órgão de trânsito, possui validade condicionada à inspeção veicular semestral para verificação dos equipamentos obrigatórios e de segurança, sendo um processo distinto e independente do prazo de renovação da CNH do condutor.

Para um aluno com deficiência intelectual que apresenta dificuldade recorrente em compreender uma regra de segurança, a estratégia mais eficiente para o monitor é a repetição verbal da instrução, em volume cada vez mais alto, até que o aluno a memorize.

No procedimento de desembarque de alunos em uma via de grande fluxo veicular, o monitor de transporte escolar deve assegurar que a operação ocorra com o máximo de previsibilidade e proteção. Antes de autorizar a saída dos estudantes, o monitor precisa verificar se o veículo está totalmente parado e posicionado de forma a permitir que o aluno acesse a calçada sem atravessar a via desacompanhado. O dispositivo de segurança individual, cuja utilização deve ser fiscalizada pelo monitor durante todo o percurso para mitigar danos em caso de colisões, é o:

Durante o trajeto matutino, um monitor observa que um grupo de alunos do ensino fundamental iniciou uma discussão acalorada que evoluiu para o arremesso de objetos dentro do veículo em movimento. A situação coloca em risco a concentração do condutor e a integridade física dos demais passageiros. De acordo com as normas de comportamento e disciplina, a intervenção imediata do monitor deve visar a manutenção da ordem sem comprometer a segurança viária, devendo este reportar o ocorrido à autoridade competente para as providências administrativas cabíveis. O setor responsável por receber este tipo de ocorrência disciplinar no âmbito da estrutura educacional é a:

Ao perceber um fato relevante no trajeto (atraso, mal-estar, conflito), o auxiliar deve comunicar com clareza e responsabilidade.

Assinale a alternativa que indica corretamente como o auxiliar deve comunicar o fato.

Em um cruzamento com alto volume veicular, observa-se formação de filas simultâneas nos sentidos conflitantes, com risco de bloqueio total da interseção (travamento do cruzamento). O orientador de trânsito precisa adotar uma estratégia de controle operacional que evite a ocupação do cruzamento sem possibilidade de escoamento, preservando a fluidez mínima e a segurança dos usuários. Considere que há semáforo em funcionamento, mas que a intervenção humana é admitida de forma excepcional para mitigar o colapso momentâneo do fluxo.

Assinale a alternativa CORRETA quanto à técnica de controle adequada à situação descrita.

Ao trafegar por uma estrada de terra com muitas ondulações sucessivas, conhecidas como 'costelas de vaca', a técnica de direção defensiva mais adequada consiste em encontrar e manter uma velocidade moderada e constante na qual a trepidação diminui, em vez de trafegar muito lentamente ou em alta velocidade.

Ao descer um longo trecho de serra, a prática mais segura e recomendada para poupar os freios e economizar combustível é colocar o veículo em ponto morto (banguela), utilizando os freios de serviço apenas quando necessário.

Ao presenciar um estudante tendo uma crise convulsiva dentro do ônibus, a conduta correta é proteger a cabeça da pessoa para que ela não se machuque, afastar objetos próximos e, após a crise passar, posicioná-la de lado para evitar engasgamento, sem jamais tentar segurar seus membros ou colocar objetos em sua boca.

Na checagem pré-viagem, a identificação de uma luz de freio queimada exige a imediata paralisação do veículo para reparo antes de iniciar o transporte dos alunos, sendo considerada uma falha crítica de segurança que impede a circulação.

Para uma condução ambientalmente responsável, o motorista de transporte escolar deve evitar acelerações e frenagens bruscas, pois essa prática, além de desconfortável para os passageiros, aumenta significativamente o consumo de combustível e a emissão de gases poluentes.

Em um veículo com sistema de freios ABS, a sensação do pedal trepidando durante uma frenagem de emergência indica uma falha grave no sistema, sendo equivalente à sensação de um pedal 'borrachudo', que aponta a presença de ar na tubulação.

A responsabilidade do monitor sobre um estudante se estende até a sua entrega segura a um adulto autorizado no ponto de desembarque ou até sua entrada no recinto escolar, sendo vedado deixá-lo sozinho em local público, mesmo que o ponto de parada tenha sido alcançado.

A condução de veículo de transporte escolar com o limpador de para-brisa inoperante durante a chuva constitui uma infração de trânsito grave, além de representar uma condição adversa que compromete diretamente a segurança da condução.

Ao dirigir à noite e cruzar com um veículo que mantém o farol alto, o condutor do transporte escolar deve, para minimizar o efeito do ofuscamento, desviar seu olhar para a linha de borda direita da pista, usando-a como referência para se manter na sua faixa de rolamento.