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A gestão da frota municipal exige que o agente de controle monitore não apenas o consumo de combustível, mas também o desgaste de componentes como pneus e lubrificantes. A substituição prematura ou tardia de peças impacta diretamente no orçamento público. No que se refere ao controle de despesas de frota, assinale a alternativa correta.
O controle de lubrificantes deve ser realizado apenas quando o veículo apresentar luz de alerta no painel, dispensando registros preventivos de trocas de óleo por tempo ou quilometragem.
A despesa com combustível deve ser monitorada através de relatórios de média de consumo, confrontando a quilometragem percorrida com a quantidade de litros abastecidos no período.
As despesas com lavagem e lubrificação de veículos oficiais não precisam de registro contábil, pois são consideradas despesas irrelevantes para o controle patrimonial municipal.
O registro de multas de trânsito deve ser pago integralmente pela prefeitura com recursos de manutenção, sendo vedado o desconto ou a identificação do condutor infrator.
O rodízio de pneus é uma prática proibida na frota pública por alterar as características originais do veículo e dificultar o inventário de bens móveis da unidade.


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