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Em um mercado de monopólio natural de infraestrutura de transporte, o regulador observa que, na ausência de regulação, a empresa tende a praticar um preço (P) acima do custo marginal (CM9g) e do custo médio (CMe). Nessa situação, a empresa,
sob regulação, pratica P < CMe para estimular o consumo.
como única ofertante, pode ajustar livremente o preço para maximizar o lucro, eventualmente praticando P < CMg.
sem regulação, pratica P > CMe para garantir eficiência social.
sob regulação, tipicamente é levada a praticar P= CMe, de forma a cobrir seus custos totais e evitar desequilibrios econômico-financeiros.
com ou sem regulação, pratica P = CMg para maximizar o lucro.