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Uma agência de planejamento urbano utiliza mapas temáticos para analisar o fluxo de tráfego em uma cidade. Um dos mapas criados é um mapa de densidade de calor e o outro é um mapa de fluxo.
Sobre o uso desses mapas nesse cenário, é possível afirmar que
o mapa de fluxo é ideal para identificar "gargalos" ou pontos de congestionamento, enquanto o mapa de densidade de calor mostra os padrões gerais de movimento da população, sem refletir a intensidade do movimento nessas vias.
o mapa de densidade de calor mostra a concentração de veículos em uma área, o que é útil para identificar focos de congestionamento, enquanto o mapa de fluxo detalha as vias de alto volume e as direções do tráfego.
a única diferença entre os dois mapas é a representação visual, mas ambos fornecem as mesmas informações sobre o volume de tráfego e a velocidade dos veículos.
o mapa de densidade de calor indica as rotas mais eficientes para o trânsito, enquanto o mapa de fluxo revela as áreas com menor volume de veículos.
ambos os mapas, por serem temáticos, servem apenas para uma visualização geral, sem fornecer dados quantitativos precisos para o planejamento.