A figura a seguir mostra um perfil transversal padrão de rodovia, com suas camadas constituintes indicadas pelos números 1, 2, 3 e 4.
(Fonte: Manual de Pavimentação do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes, modificado)
Com base nas camadas apresentadas na figura, assinale a alternativa incorreta.
A camada 1 é o revestimento, que recebe diretamente a ação dos veículos
A camada 2 é a base, responsável por resistir e distribuir os esforços oriundos do tráfego
A camada 3 é o greide, responsável por promover interface de impermeabilização, quando requerido por circunstâncias técnico-econômicas
A camada 4 é o reforço de subleito, com características geotécnicas inferiores ao material da camada que lhe for superior, porém melhores que o material do subleito
Abaixo da camada 4 está a de regularização, transversal e longitudinalmente conformada com o leito sobre o qual está posta