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Em sua função primordial, a drenagem de uma rodovia deve eliminar a água que, sob qualquer forma, atinge o corpo estradal, captando-a e conduzindo-a para locais em que menos afete a segurança e a durabilidade da via. Os bueiros são obras destinadas a permitir a passagem livre das águas que acorrem as estradas.
Acerca dessas estruturas, é correto afirmar que:
os bueiros podem ser esconsos quando o eixo do bueiro coincidir com a normal ao eixo da rodovia;
o cálculo da seção transversal ou seção de vazão do bueiro vai depender somente da descarga da bacia a ser drenada;
os bueiros podem ser, sob o ponto de vista construtivo, obras de arte correntes ou apresentar características que os coloquem entre as obras de arte especiais, face ao seu tamanho e/ou condições adversas de fundação;
para os bueiros metálicos, independentemente da forma ou tamanho, no que se refere à fundação, deve adotar-se o estaqueamento;
o recobrimento dos tubos, quer de concreto quer metálicos, não é definido para atender às resistências mínimas especificadas pela ABNT, sendo determinado pelas necessidades do projeto.