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Para a execução de um projeto de reforço de pavimento em...
Para a execução de um projeto de reforço de pavimento em concreto asfáltico, pretende-se utilizar o método mecanístico-empírico adotado pelo DNIT (Instrução de Serviço – IS-247: Estudos para Elaboração de Projetos de Implantação usando o Método de Dimensionamento Nacional – MeDiNa). De acordo com esse método, a mistura asfáltica, na obra, deverá apresentar uma classe de fadiga igual ou superior àquela definida em projeto.
Para que seja possível determinar a classe de fadiga da mistura asfáltica, é necessário realizar:
A
ensaio de fadiga por compressão diametral à tensão controlada e ensaio de módulo de resiliência;
B
ensaio de fadiga por compressão diametral à tensão controlada e ensaio uniaxial de carga repetida para determinação da resistência à deformação permanente;
C
ensaio de módulo de resiliência e ensaio uniaxial de carga repetida para determinação da resistência à deformação permanente;
D
ensaio de determinação da resistência à tração por compressão diametral e ensaio de módulo de resiliência;
E
ensaio de determinação da resistência à tração por compressão diametral e ensaio uniaxial de carga repetida para determinação da resistência à deformação permanente.