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No projeto e execução de pavimentos flexíveis, os ligantes asfálticos desempenham papel crucial na coesão e impermeabilidade da mistura. A classificação e a seleção adequada do Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP) são baseadas em ensaios de caracterização física e reológica. Considerando o sistema de classificação por penetração e as propriedades do ligante, assinale a alternativa que apresenta a relação correta entre a consistência do asfalto e sua designação.
Um CAP 3045 apresenta maior consistência e menor penetração que um CAP 5070, sendo indicado para regiões de clima quente ou tráfego pesado para evitar deformações permanentes (trilhas de roda).
A viscosidade Saybolt-Furol é utilizada para determinar a penetração do asfalto, sendo inversamente proporcional à temperatura de usinagem e compactação da mistura asfáltica.
Um CAP 5070 possui penetração entre 50 e 70 mm, sendo considerado um ligante muito duro, adequado exclusivamente para regiões de clima frio para evitar trincas térmicas.
O ensaio de Ponto de Amolecimento (Anel e Bola) mede diretamente a viscosidade absoluta do ligante a 60°C, sendo o principal parâmetro para a classificação Superpave.