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Em relação às técnicas de projeto geométrico aplicadas às rodovias e ferrovias, acerca das características do Comprimento de transição da superelevação, analise as sentenças a seguir:
I- É a extensão ao longo da qual se processa o giro da pista em torno do eixo de rotação para dotá-la de superelevação a ser mantida no trecho circular.
II- Seu término coincide com o ponto onde é atingida a superelevação a ser mantida no trecho circular.
III- No caso de pistas cuja seção transversal em tangente tem caimento simples no mesmo sentido da superelevação a ser alcançada, o comprimento de transição da superelevação engloba a extensão que teria sido necessária para girar a pista desde uma situação fictícia com declividade transversal nula até a situação em tangente.
Analisadas as sentenças, assinale a alternativa CORRETA:
Apenas I está correta.
Apenas I e II estão corretas.
Apenas II e III estão corretas.
Todas as sentenças estão corretas.