Para efeito de análise de capacidade, as rodovias pavimentadas com duas faixas e dois sentidos de tráfego são divididas em duas classes. A Classe I compreende: I. Rodovias nas quais os motoristas esperam poder trafegar com velocidades relativamente elevadas. II. Rotas de trabalho diário. III. Rodovias turísticas e recreacionais, que passam por terreno de topografia acidentada. IV. Rodovias que servem áreas de desenvolvimento moderado. Está correto o que consta APENAS em Para efeito de análise de capacidade, as rodovias pavimentadas com duas faixas e dois sentidos de tráfego são divididas em duas classes. A Classe I compreende: I. Rodovias nas quais os motoristas esperam poder trafegar com velocidades relativamente elevadas. II. Rotas de trabalho diário. III. Rodovias turísticas e recreacionais, que passam por terreno de topografia acidentada. IV. Rodovias que servem áreas de desenvolvimento moderado. Está correto o que consta APENAS em

Para efeito de análise de capacidade, as rodovias...

Q961628

Engenharia Civil Área: Especialista em Trânsito/Transporte/Tráfego

Ano: 2018

Prova: FCC - DETRAN MA - Analista de Trânsito - 2018

Para efeito de análise de capacidade, as rodovias pavimentadas com duas faixas e dois sentidos de tráfego são divididas em duas classes. A Classe I compreende:

I. Rodovias nas quais os motoristas esperam poder trafegar com velocidades relativamente elevadas.

II. Rotas de trabalho diário.

III. Rodovias turísticas e recreacionais, que passam por terreno de topografia acidentada.

IV. Rodovias que servem áreas de desenvolvimento moderado.

Está correto o que consta APENAS em

II e IV.

I e IV.

I e II.

I e III.

II e III.

Comentários Marcadores Anotações (0) Estatísticas Reportar erro