Questões de Concurso sobre Área: Especialista em Trânsito/Transporte/Tráfego

No projeto geométrico de rodovias, a curva horizontal circular simples caracteriza-se por apresentar raio constante, sendo amplamente utilizada por sua simplicidade construtiva. Considere os seguintes dados de uma curva circular simples:

1. Ângulo central (deflexão): 12°.
2. Raio da curva: 1.000 m.

Qual é, aproximadamente, o desenvolvimento da curva (D)? Considere 𝜋 = 3,14.

De acordo com o Manual de Pavimentos Rígidos do DNIT – IPR-714 (2005), o fenômeno conhecido como bombeamento (pumping) em pavimentos rígidos ocorre principalmente em função:

Em um terminal, operações de estacionamento e saída de estacionamento do tipo push-back demandam área de pátio maior que as necessárias às operações do tipo PI-PO (power in-power out).

No âmbito do SICRO, o momento de transporte é tratado como elemento integrante da composição de custos, não sofrendo alteração em função de variações no quantitativo movimentado ou na distância média de transporte.

De acordo com o padrão de cores, estabelecido pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (BRASIL, 2022), a sinalização horizontal é constituída por combinações de traçado e cores que definem os diversos tipos de marcas viárias.

Associe o padrão de cores, listado na Coluna I, à sua respectiva finalidade, apresentada na Coluna II.

COLUNA I – PADRÃO DE CORES

1 - Amarela

2 - Branca

3 - Vermelha

4 - Azul

5 - Preta

COLUNA II – FINALIDADE

( ) Aplicada para separar movimentos veiculares de mesmo sentido, delimitar áreas de circulação, regular faixas de pedestres, linhas de transposição e ultrapassagem, e demarcar trechos para estacionamento de veículos sob condições especiais. Sua aplicação inclui ainda a demarcação de linhas de retenção e de 'Dê a preferência', assim como a inscrição de setas, símbolos e legendas.

( ) Destinada a separar movimentos veiculares de fluxos opostos, regulamentar ultrapassagem e deslocamento lateral, delimitar espaços proibidos para estacionamento e/ou parada e demarcar obstáculos transversais à pista (lombada).

( ) Usada para proporcionar contraste entre a marca viária/inscrição e o pavimento (principalmente em pavimento de concreto), não constitui propriamente uma cor de sinalização.

( ) Utilizada como base para inscrever símbolo em áreas especiais de estacionamento ou de parada para embarque e desembarque para pessoas com deficiência física.

( ) Empregada para demarcar ciclovias ou ciclofaixas e para inscrever o símbolo de uma cruz.

Assinale a alternativa, que apresenta na coluna II, a sequência CORRETA:

A sinalização horizontal que estabelece a proibição ou permissão de ultrapassagem em visas de mão dupla, e que se apresenta como uma linha amarela, é conhecida pela sigla

Em uma rodovia rural, adota-se a velocidade diretriz de 90 km/h e pretende-se implantar uma curva circular simples com raio de 360 metros. Considerando o coeficiente de atrito transversal admissível de projeto de 0,10 e a superelevação máxima de 10%, conforme diretrizes do DNIT – Manual de Projeto Geométrico de Rodovias Rurais (IPR-706, vigente).

Dados: e ≥ (V²/127R) - f_máx

Desse modo, respectivamente, a superelevação mínima aproximada e a viabilidade de execução desse projeto é

A faixa elevada para travessia de pedestres é um dispositivo utilizado para aumentar a segurança nas vias urbanas. Entretanto, algumas condições devem ser atendidas para sua aplicação.

Uma situação que impede a adoção dessas faixas elevadas é

Atente para o seguinte texto: A qualidade do profissional ou empresa cujo conceito, no campo de sua especialidade, decorrente de desempenho anterior, estudos, experiência, publicações, organização, aparelhamento, equipe técnica ou outros requisitos relacionados com suas atividades, permite inferir que o seu trabalho é essencial e reconhecidamente adequado à plena satisfação do objeto do contrato.

O texto acima apresentado refere-se a

A sinalização vertical em uma rodovia adota um código de cores, em função do tipo de informação a ser prestada. Relacione as cores listados a seguir, com o tipo de sinalização a que se refere:

(1) Amarela

(2) Verde

(3) Vermelha

( ) sinal de regulamentação

( ) sinal de indicação

( ) sinal de advertência

A sequência correta das cores, de cima para baixo, é:

Um analista deve avaliar os custos de infraestrutura de transportes, segundo a metodologia de custos rodoviários do DNIT.

Segundo essa metodologia, o fator conhecido pela sigla FIT busca levar em consideração o aumento dos custos devido à (ao)

Em uma obra viária, um operador de bandeira está posicionado voltado para o fluxo de tráfego, com o braço livre estendido ao longo do corpo, e elevando e baixando a bandeira repetidas vezes.

Este procedimento indica uma sinalização

Durante a execução de uma obra de manutenção em uma rodovia rural, a equipe responsável identificou a necessidade de implantar sinalização temporária para alertar os motoristas sobre desvios e mudanças no tráfego. A correta instalação das placas, incluindo a altura adequada em relação à superfície da pista, foi fundamental para garantir a visibilidade e a segurança dos usuários da via. Considerando a importância da sinalização viária em rodovias rurais, assinale a alternativa que apresenta corretamente os valores de X e Y, correspondentes à altura livre da borda inferior da placa ou do conjunto de placas colocadas lateralmente à via em relação à superfície da pista.

Considere as seguintes afirmações sobre as marcas longitudinais da sinalização horizontal de rodovias:

I. As Linhas de Fluxos Opostos são sempre na cor branca.

II. As linhas de proibição de ultrapassagem são implantadas em rodovias de pista dupla.

III. Os limites de proibição de ultrapassagem são definidos em função da distância de visibilidade.

Está correto o que se afirma em

Para avaliar a necessidade de implantação de um semáforo em um cruzamento urbano, um engenheiro de tráfego realizou uma contagem volumétrica de veículos. O estudo revelou um volume horário de pico elevado, com longas filas e conflitos entre os movimentos. Com base nos conceitos de engenharia de tráfego, assinale a alternativa que indica o principal indicador a ser analisado para justificar tecnicamente a instalação do semáforo.

A implantação de faixas de pedestres elevadas, redutores de velocidade e sinalização adequada no entorno das escolas contribui para a redução dos acidentes de trânsito e aumenta a segurança no acesso de alunos e professores.

A norma DNIT 106/2009, que trata das especificações de serviço de terraplenagem, descreve os cortes como segmentos de rodovia, em que a implantação requer a escavação do terreno natural, ao longo do eixo e no interior dos limites das seções do projeto (“off sets”) que definem o corpo estradal, o qual corresponde à faixa terraplenada. Em relação aos diferentes tipos de cortes, analise as assertivas a seguir:

I. Corte a céu aberto: escavação praticada na superfície do solo.

II. Corte a meia encosta: escavação em que os taludes estão praticamente na vertical.

III. Corte em caixão: escavação para passagem de uma rodovia, que atinge apenas parte de sua seção transversal.

Quais estão corretas?

A sinalização de trânsito em rodovias possui diferentes tipologias e características segundo a sua finalidade. As placas compostas por elementos de fundo azul, contendo orla interna branca, legenda e pictograma brancos são características das placas de:

Deseja-se realizar a pavimentação de uma estrada, que é composta de diversas camadas, cujas características são uniformes tanto longitudinalmente como transversalmente ao eixo da estrada.

A espessura e custo unitário dos materiais em cada camada dessa estrutura são fornecidos na tabela a seguir.

Do montante total do custo de material para essa obra, o percentual referente ao custo de asfalto é de, aproximadamente,

Durante a execução de uma terraplenagem, o engenheiro responsável pela obra constatou que a próxima área a ser nivelada era constituída por solo de terceira categoria. Diante do exposto, assinale a alternativa que apresenta a melhor técnica para realizar a extração desse tipo de solo.