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Num ajuste entre eixo e bucha, normalmente utiliza-se uma...
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Q1725064
Teclas de Atalhos
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Num ajuste entre eixo e bucha, normalmente utiliza-se uma folga de ±0.02 mm, chamado de folga de funcionamento. Esta folga serve também para:
A
permitir o ajuste da chaveta.
B
alinhar a bucha com o mancal.
C
facilitar a montagem e o ajuste do eixo.
D
promover o assentamento de eixo e a entrada da bucha.
E
permitir a entrada do lubrificante, formando o filme de lubrificação.