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Em um motor a combustão de um carro, exemplo de uma máquina térmica, a fonte fria é o meio ambiente, a uma temperatura de 300 K, e a fonte quente são os gases aquecidos pela explosão do combustível, na temperatura de 600 K.
Com base nessa situação hipotética, é correto afirmar que
se esse motor fosse uma máquina térmica real, o seu rendimento seria superior a 90%.
se fosse uma máquina térmica ideal, o seu rendimento seria próximo de 50%.
o calor fornecido pelos gases quentes é totalmente convertido em trabalho nos pistões do motor.
haverá situações em que o calor fornecido pela fonte quente será inferior ao calor cedido à fonte fria.
quando o carro estiver parado, mas com o motor em funcionamento, todo o calor da fonte quente vai para a fonte fria.