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Uma configuração comum para trocadores de calor é o de casco e tubos. Formas específicas desse tipo de trocador de calor diferem de acordo com os números de passes no casco e o nos tubos. Com relação a esse trocador de calor, assinale a alternativa correta.
Geralmente, são instaladas chicanas para diminuir o coeficiente de condução no fluido no lado do casco, induzindo turbulência e um componente de velocidade na direção do escoamento cruzado
Geralmente, são instaladas chicanas para aumentar o coeficiente convectivo no fluido no lado do casco, induzindo turbulência e um componente de velocidade na direção do escoamento cruzado
Geralmente, são instaladas chicanas para aumentar o coeficiente de condução no fluido no lado do casco, induzindo turbulência e um componente de velocidade na direção do escoamento cruzado
Geralmente, são instaladas chicanas para aumentar o coeficiente convectivo no fluido nos tubos, induzindo turbulência e um componente de velocidade na direção do escoamento cruzado
Geralmente, são instaladas chicanas para diminuir o coeficiente convectivo no fluido nos tubos, induzindo turbulência e um componente de velocidade na direção do escoamento cruzado