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A figura a seguir mostra a comparação de ciclos padrão a ar (ciclo Otto e ciclo Diesel)...

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Q3251335
Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos
Teclas de Atalhos
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Ano: 2024
Banca: Instituto Access - Instituto de Acesso à Educação, Capacitação Profissional e Desenvolvimento Humano
Prova: Instituto Access - Instituto de Acesso à Educação, Capacitação Profissional e Desenvolvimento Humano - INT - Tecnologista Pleno - Área: Motores e Emissões - 2024

A figura a seguir mostra a comparação de ciclos padrão a ar (ciclo Otto e ciclo Diesel) em termos de trabalho de ciclo (diagrama p-v) e calor de ciclo (diagrama T-S), fixando o mesmo calor fornecido ao ciclo, para os dois ciclos.


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Com base nessa figura, assinale a alternativa correta.

A

(i) A linha tracejada representa o ciclo Diesel e a linha continua pertence ao ciclo Otto. (ii) A comparação dos dois ciclos está sendo feita usando a mesma taxa de compressão. (iii) O calor rejeitado do ciclo Diesel é maior, quando comparado ao calor rejeitado do ciclo Otto. (iv) A eficiência térmica do ciclo Otto é maior do que a eficiência térmica do ciclo Diesel.

B

(i) A linha tracejada representa o ciclo Otto e a linha continua pertence ao ciclo Diesel. (ii) A comparação dos dois ciclos está sendo feita usando a mesma taxa de compressão. (iii) O calor rejeitado do ciclo Diesel é maior, quando comparado ao calor rejeitado do ciclo Otto. (iv) A eficiência térmica do ciclo Otto é maior do que a eficiência térmica do ciclo Diesel.

C

(i) A linha tracejada representa o ciclo Diesel e a linha continua pertence ao ciclo Otto. (ii) A comparação dos dois ciclos está sendo feita usando a mesma taxa de compressão e a mesma temperatura mínima de ciclo. (iii) O calor rejeitado do ciclo Diesel é menor, quando comparado ao calor rejeitado do ciclo Otto. (iv) A eficiência térmica do ciclo Otto é igual à eficiência térmica do ciclo Diesel.

D

(i) A linha tracejada representa o ciclo Diesel e a linha continua pertence ao ciclo Otto. (ii) A comparação dos dois ciclos está sendo feita usando a mesma taxa de compressão. (iii) O calor rejeitado do ciclo Diesel é menor quando comparado ao calor rejeitado do ciclo Otto. (iv) A eficiência térmica do ciclo Otto é maior do que a eficiência térmica do ciclo Diesel.

E

(i) A linha tracejada representa o ciclo Otto e a linha continua pertence ao ciclo Diesel. (ii) A comparação dos dois ciclos está sendo feita fixando o mesmo calor rejeitado para os dois ciclos. (iii) A temperatura máxima do ciclo é maior no ciclo é maior no ciclo Diesel. (iv) A eficiência térmica do ciclo Otto é maior do que a eficiência térmica do ciclo Diesel.

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