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No funcionamento de motores diesel, a Taxa de Compressão (TC) é a corretamente definida como
a relação entre o volume quando o pistão está no PMI pelo volume quando o pistão está no PMS. Portanto, é a relação do volume total do cilindro (V) pelo volume da câmara (Vc).
o volume contido no cilindro na parte superior do pistão quando este se encontra no PMS.
o volume varrido pelo pistão quando este se desloca do PMI ao PMS.
o volume total do cilindro, incluindo o volume do curso do pistão e o volume da câmara de compressão.