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Na fabricação de feixes de molas utilizadas em caminhões e...

Na fabricação de feixes de molas utilizadas em caminhões e ônibus, é comum o jateamento do tipo shot peening sobre a superfície da peça antes da pintura. Do ponto de vista da prevenção da fadiga, qual a função principal dessa técnica?


A

Fechar eventuais trincas e poros abertos na superfície de forma que não consigam evoluir para uma trinca de fadiga.


B

Criar uma camada de dureza elevada na superfície, deixando-a imune à ação do repique de pedras durante a rodagem.


C

Limpar a superfície, deixando-a lisa e preparada para receber a pintura.


D

Induzir tensões compressivas superficiais para minimizar tensões de tração quando a mola está em serviço.


E

Quebrar as carepas provenientes da laminação, preparando a peça para a pintura.