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Na comparação entre instalações propulsoras dotadas de motores de média rotação e de baixa rotação, é incorreto afirmar que
no projeto de sistemas de propulsão com motores de média rotação, o uso de caixa redutora facilita a adequação do motor à hélice.
motores de média rotação apresentam maior consumo específico de combustível.
inviabilidade de queima de combustíveis menos nobres (óleo pesado) representa uma desvantagem de motores de média comparados a motores de baixa rotação.
maior quantidade de motores para suprimento da mesma potência garante maior flexibilidade no sentido de evitar a operação em carga parcial nos motores.
motores de média (4 tempos) produzem menos potência em comparação a motores de baixa (2 tempos), na mesma rotação.