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Do ponto de vista do balanço de energia dos motores de...
Do ponto de vista do balanço de energia dos motores de propulsão marítima, considera-se o motor diesel, de baixa rotação, uma máquina térmica eficiente. Contudo, cerca de 50% da energia proveniente do combustível não é aproveitada para acionar o eixo propulsor, ou seja, é perdida, direta ou indiretamente, na forma de energia térmica.
Nesse contexto, verifica-se que as duas maiores parcelas dessa perda de energia estão associadas à
A
água de resfriamento do ar de lavagem e aos gases de descarga.
B
água de resfriamento do ar de lavagem e à água doce de resfriamento dos cilindros.
C
água de resfriamento do ar de lavagem e ao resfriamento do óleo lubrificante.
D
água doce de resfriamento dos cilindros e aos gases de descarga.
E
água doce de resfriamento dos cilindros e ao resfriamento do óleo lubrificante.