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No reboque em alto-mar, a manutenção de uma catenária adequada no cabo de reboque é um fator de segurança fundamental para a integridade da manobra, sendo correto afirmar que essa curvatura no cabo:
deve ser evitada em cabos de aço, pois o peso excessivo do metal anula o efeito de absorção de choques em mares grossos
atua como uma mola elástica que absorve os esforços súbitos causados pelo movimento relativo das duas embarcações, impedindo a ruptura do cabo
serve exclusivamente para evitar que o cabo de reboque toque no fundo do mar em passagens por canais estreitos ou águas rasas
reduz a resistência ao avanço do conjunto, permitindo que o rebocador atinja velocidades superiores à sua velocidade crítica de casco