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Em 2004, o jornal Accident Analysis and Prevention publicou um estudo acerca da associação entre a localização do assento dos ocupantes dos carros e o risco de morte e de ferimentos sérios em casos de acidentes de trânsito, cujos dados, com adaptações, são apresentados abaixo. No período considerado pelo estudo, 40% do total de usuários de carros usava os assentos da parte traseira dos veículos e o restante usava os assentos da parte dianteira. Por meio de seleção aleatória, o estudo observou usuários dessa população, considerando como fator de estratificação a localização do assento utilizado. A tabela abaixo apresenta a distribuição das idades dos usuários em cada um dos estratos. Ela também apresenta o número observado de usuários em cada estrato e os números de casos observados de mortos e de gravemente feridos.
categorias de idade(I) | localização do assento do usuário | |
parte traseira | parte dianteira | |
0 < I ≤ 20 | 60% | 20% |
20 < I ≤ 40 | 30% | 50% |
40 < I ≤ 60 | 7,5% | 25% |
60 < I ≤ 80 | 2,5% | 5% |
total | 100% | 100% |
número de usuários observados | 10.000 | 20.000 |
número observado de mortos | 20 | 80 |
número observado de mortos ou de gravemente feridos | 40 | 120 |
De acordo com as informações acima, julgue os itens que se seguem.
31 dos usuários observados no estudo tinha entre 0 e 20 anos de idade.
Certo
Errado