Com base na Resolução nº. 315/2009, que estabelece a equiparação dos veículos ciclo-elétricos aos ciclomotores e os equipamentos obrigatórios para condução nas vias públicas abertas à circulação, analise as afirmações abaixo. Para os efeitos de equiparação ao ciclomotor, entende-se como ciclo-elétrico todo o veículo de duas ou três rodas e que: I - seja provido de motor de propulsão elétrica com potência máxima de 4 kw (quatro quilowatts) dotados ou não de pedais acionados pelo condutor. II - o peso máximo incluindo o condutor, passageiro e carga, não exceda a 250 kg (duzentos e cinquenta quilogramas). III - a velocidade máxima declarada pelo fabricante não ultrapasse a 50 km/h (cinquenta quilômetros por hora). Das afirmações acima, qual(is) está(ao) correta(s)? Com base na Resolução nº. 315/2009, que estabelece a equiparação dos veículos ciclo-elétricos aos ciclomotores e os equipamentos obrigatórios para condução nas vias públicas abertas à circulação, analise as afirmações abaixo. Para os efeitos de equiparação ao ciclomotor, entende-se como ciclo-elétrico todo o veículo de duas ou três rodas e que: I - seja provido de motor de propulsão elétrica com potência máxima de 4 kw (quatro quilowatts) dotados ou não de pedais acionados pelo condutor. II - o peso máximo incluindo o condutor, passageiro e carga, não exceda a 250 kg (duzentos e cinquenta quilogramas). III - a velocidade máxima declarada pelo fabricante não ultrapasse a 50 km/h (cinquenta quilômetros por hora). Das afirmações acima, qual(is) está(ao) correta(s)?

Com base na Resolução nº. 315/2009, que estabelece a...

Q1313197

Legislação de Trânsito e CTB Anexo I - Dos Conceitos e Definições

Ano: 2015

Prova: Fundação La Salle - Prefeitura de Canoas - Técnico Municipal - Área: Técnico em Trânsito e Transportes - 2015

Com base na Resolução nº. 315/2009, que estabelece a equiparação dos veículos ciclo-elétricos aos ciclomotores e os equipamentos obrigatórios para condução nas vias públicas abertas à circulação, analise as afirmações abaixo.

Para os efeitos de equiparação ao ciclomotor, entende-se como ciclo-elétrico todo o veículo de duas ou três rodas e que:

I - seja provido de motor de propulsão elétrica com potência máxima de 4 kw (quatro quilowatts) dotados ou não de pedais acionados pelo condutor.

II - o peso máximo incluindo o condutor, passageiro e carga, não exceda a 250 kg (duzentos e cinquenta quilogramas).

III - a velocidade máxima declarada pelo fabricante não ultrapasse a 50 km/h (cinquenta quilômetros por hora).

Das afirmações acima, qual(is) está(ao) correta(s)?

Apenas a II.

Apenas I e II.

Apenas a III.

Apenas I e III.

I, II e III.

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