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Durante uma vistoria veicular, o fiscal identifica divergência entre o número do chassi estampado na longarina e o número registrado no documento do veículo. Em conformidade com os procedimentos técnicos de identificação veicular, o número do chassi original deve:
Ser substituído por novo número em caso de corrosão natural, mediante simples laudo mecânico.
Apresentar 17 caracteres alfanuméricos e estar fixado de forma inviolável na estrutura do veículo.
Estar gravado em etiqueta de papel autoadesiva sobre o capô dianteiro.
Coincidir com o número do motor, já que este constitui o identificador principal do veículo.