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Ao evitar acidentes de trânsito, colaboramos para diminuir:
I. prejuízos financeiros, por perda de renda e afastamento do trabalho.
II. o sofrimento de muitas pessoas, causados por mortes e ferimentos, inclusive com sequelas muitas vezes irreparáveis.
III. constrangimentos legais, por inquéritos policiais e processos judiciais, que podem exigir o pagamento de indenizações e até mesmo prisão dos responsáveis.
Está correto o contido em:
I e II, apenas.
I e III, apenas.
II e III, apenas.
I, II e III.
Uma motorista, servidora pública da cidade de Rialma-GO, deparou-se com outro motorista, vestido com a camisa da prefeitura de Ceres-GO, acidentado à margem da rodovia. Ela percebeu também que o veículo da cidade de Ceres possuía algumas chamas na parte traseira do veículo. Nesse caso, a motorista deve:
seguir normalmente sua viagem, porque o veículo pertence a outro município goiano.
seguir normalmente sua viagem, porque não possui treinamento em primeiros socorros.
prestar socorro, posto que é dever do motorista profissional prestar socorro a outros motoristas profissionais, sendo vedado o auxílio a particulares.
prestar socorro, afastando o motorista das chamas e chamar o corpo de bombeiros ou a polícia rodoviária.
Em alguns acidentes de trânsito, não é incomum que, após a colisão, os veículos envolvidos passem a se deslocar acoplados. Quando ocorre, esse fenômeno deve ser tratado de forma específica, pois, no trecho em que os veículos percorrem acoplados, ambos estão sujeitos a uma mesma desaceleração. Assim, pode-se concluir que os veículos formam um conjunto de massa e deve-se buscar um coeficiente de atrito que corresponda aos dois veículos conjuntamente. Nesse contexto, considere uma caminhonete que colide com a traseira de um veículo menor; após a colisão a caminhonete leva junto o carro e ambos seguem acoplados por um trecho de 20 metros, em processo de frenagem até pararem. A caminhonete possui massa de 4.000 kg (quilogramas) e o carro (veículo menor) possui massa de 1.100 kg (quilogramas). Sabe-se que o coeficiente de atrito de frenagem para a caminhonete é de 0,6 e o coeficiente de atrito para o veículo menor é 0,8. Para a situação descrita, assinale a alternativa que apresenta o coeficiente de atrito médio dos veículos.
0,72
0,70
0,68
0,64
Com relação aos procedimentos recomendados em se tratando de acidente de trânsito, julgue os itens a seguir e, ao final, assinale a alternativa correta:
I – Não se deve fazer qualquer tipo de pergunta à vítima, sob risco de estressá-la ainda mais.
II – Deve-se tentar manter a vítima fria.
III – Se possível, deve-se tentar controlar possíveis hemorragias.
Apenas o item I é verdadeiro.
Apenas o item II é verdadeiro.
Apenas o item III é verdadeiro.
Apenas os itens I e II são verdadeiros.
Todos os itens são verdadeiros.
Assinale a alternativa que responda corretamente sobre a distância que deverá ser colocada a sinalização de advertência, sendo o local uma pista seca, de acordo com a tabela de distância para uma rodovia que tem velocidade máxima de 100 km/h.
100 passos longos.
80 passos longos.
60 passos longos.
40 passos longos.
20 passos longos.
A respeito dos acidentes provocados por veículos em mau estado de conservação, qual classificação dar-se-á ao condutor desse veículo?
Infrator.
Imperito.
Negligente.
Imprudente.
Criminoso.
São exemplos de equipamentos destinados a diminuir os impactos causados por um possível acidente, EXCETO:
Cinto de segurança.
Airbag.
Carroceria.
Estepe.
Em um acidente com vítimas, tem prioridade no atendimento a que estiver:
sem respiração e inconsciente.
reclamando de muita dor.
apresentando uma fratura aberta ou exposta.
sem respiração e consciente.
Nenhuma das alternativas anteriores.
Em acidentes de trânsito deve-se prestar algumas informações ao solicitar o serviço de resgate para atender as vítimas de um acidente de ônibus:
I - Tipo do acidente, informação de forma técnica.
II - Gravidade aparente do acidente.
III - Número aproximado de vítimas envolvidas.
IV - Nome da rua e número aproximado.
As informações que ajudarão a equipe a prestar um socorro mais adequado e eficiente está descritas em:
I, II e III.
I, II, III e IV.
II, III e IV.
II e III.
I e IV.
Como controlar a situação após um acidente com vítimas?
Discuta com os envolvidos no acidente e com as pessoas que estão presentes, sobre quais decisões devem ser tomadas.
Em função da urgência, não perca tempo identificando os riscos para definir as ações.
Assuma a liderança, não perca o foco correndo e trabalhando muito, concentre-se em dar ordens.
Motive todos, elogiando e agradecendo cada ação realizada.
Peça ajuda aos outros envolvidos no acidente, todos precisam trabalhar.
Considerando-se os primeiros socorros no trânsito, marcar C para as afirmativas Certas, E para as Erradas e, após, assinalar a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
(_) É recomendado proteger a vítima do sol, da chuva e do frio, utilizando qualquer peça de vestimenta disponível.
(_) Deve-se evitar que o capacete de um motociclista seja removido.
C - C.
E - C.
C - E.
E - E.
Em acidentes de trânsito é muito comum o estado de choque hipovolêmico, causado por:
Funcionamento inadequado do coração.
Reação alérgica.
Perda de sangue interno ou externo.
Mal funcionamento do sistema nervoso.
Ruptura ou quebra de osso.
De acordo com Rozestraten (1988) são causas humanas indiretas, responsáveis por acidentes de trânsito:
Calor.
Estados emocionais.
Fome.
Uso do celular.
Frio.
Assinale a alternativa INCORRETA. Qual é o principal objetivo do atendimento de primeiros socorros no local do acidente?
sinalizar o local rapidamente para evitar novos acidentes.
fazer uma avaliação da(s) vítima(s) e solicitar socorro especializado.
fazer uma investigação para avaliar quem foi o causador do acidente.
afastar as pessoas que não estão envolvidas na prestação de socorro.
desligar a chave geral ou desconectar os cabos da bateria para evitar incêndio.
Durante trajeto para a cidade de Aracruz/ES, João acabou de presenciar uma acidente envolvendo dois veículos, o CORRETO é:
Parar em qualquer local e prestar os primeiros socorros às vítimas.
Não parar, para não atrapalhar o trânsito.
Parar em local seguro, e sinalizar o acidente.
Não parar, pois pode causar um novo acidente.
Em caso de acidente com o transporte de escolares o condutor e o(s) monitor(es) devem se limitar a fazer o mínimo necessário para confortar as vítimas até a chegada do socorro especializado. Alguém não especializado que movimente erroneamente a vítima pode agravar a situação da mesma, isto porque ao movimentar a vítima pode acontecer:
Desmaio.
Convulsão.
Lesões, fraturas com danos irreversíveis.
Concussão.
Um motociclista acidenta-se, após passar por uma curva, em alta velocidade, derrapando e caindo inconsciente fora da estrada. Um motorista que passava no momento do acidente, parou no acostamento para prestar os primeiros socorros à vítima, sinalizando o local e acionando o SAMU. Enquanto aguarda o socorro especializado, qual atitude poderá ser tomada pelo motorista com relação ao atendimento à vítima?
Retirada do capacete para liberar as vias aéreas.
Colocar a vítima sentada para que retome a consciência.
Verificar a pulsação e observar a respiração.
Tentar alinhar o membro fraturado.
Administrar um analgésico para dor, caso tenha disponível.
Durante atendimento um acidente automobilístico, uma equipe de socorrista visualiza o motorista com fratura exposta na perna. Qual o procedimento que o profissional que atua no atendimento pré-hospitalar, NÃO deverá adotar neste momento:
Prevenir o estado de choque.
Transportar a vítima para o hospital.
Imobilizar o membro na posição em que se encontra (a imobilização deve atingir uma articulação acima e outra abaixo da lesão).
Fazer um curativo com gaze ou pano limpo no local rompido.
Alinhar o membro fraturado.
O local do acidente de trânsito oferece risco para as vítimas, para aqueles que prestam auxílio a elas e para os demais usuários da via, pois existe a possibilidade de novos acidentes (colisões, ou atropelamentos, por exemplo). Para minimizar esses riscos, deve-se sinalizar o local o mais rapidamente possível.
Quanto à sinalização de um acidente de trânsito, está INCORRETO o que consta de:
Para executar a sinalização, recomenda-se a utilização do triângulo de segurança do seu próprio veículo e/ou dos demais veículos que pararem para auxiliar, pois é item obrigatório para todos os veículos.
A sinalização do acidente deve ser iniciada a uma distância que proporcione aos condutores o tempo suficiente para reagir e a distância necessária para parar após iniciar a frenagem.
Em caso de chuva ou à noite, as distâncias recomendadas para iniciar a sinalização do acidente são o dobro das distâncias indicadas para acidentes que ocorram de dia e na ausência de chuva.
A sinalização de um acidente de trânsito com vítima deve ser posicionada de forma a interromper o fluxo de trânsito na via, para que os serviços de atendimento de emergências encontrem espaço suficiente para estacionar ao chegar no local.
Como materiais especialmente fabricados para a sinalização podem ser escassos, podem ser utilizados materiais improvisados como galhos de árvore, latas ou pedaços de tecido, desde que esses materiais sejam visíveis e não ofereçam risco.
Os trabalhos de perícia dependem de dois fatores principais: um levantamento cuidadoso do local e um laudo bem elaborado. A preservação do local do acidente, com os veículos nas posições assumidas após o evento e vestígios presentes, é fundamental para o trabalho. Em relação aos procedimentos gerais realizados para um bom levantamento do local, analise as afirmativas a seguir.
I. Para se certificar do grau de preservação do local, ou seja, que não tenham ocorrido alterações pelos envolvidos no acidente ou populares, o perito deve observar a concordância dos vestígios com as posições de veículos, vítimas, peças, entre outros; e em hipótese alguma deve-se pedir informações sobre o ocorrido no local.
II. O local e seus elementos devem ser fotografados de quantos ângulos forem necessários para uma análise completa sobre o ocorrido.
III. Para elaboração do croqui, todas as medidas devem ser assinaladas a partir de pontos que se possa considerar permanentes, como postes, árvores e construções.
Estão corretas as afirmativas:
I e II apenas
I e III apenas
II e III apenas
I, II e III