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O Ministério de Infraestrutura, bem como sua auxiliar, a...
O Ministério de Infraestrutura, bem como sua auxiliar, a Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes, conceitua em suas publicações que os corredores estratégicos de desenvolvimento são locais onde se viabilizam negócios, por meio de investimentos e da constituição de mercados produtores e consumidores, servindo-se de um complexo feixe de facilidades econômicas e sociais. Salienta-se sua função indutora do desenvolvimento, com a existência de um sistema viário adequado sob a forma de corredor de transportes. Dessa forma, no sistema viário brasileiro, especificamente na Norma DNIT 003/2002-PAD, contorno rodoviário é definido como um trecho de rodovia destinado à circulação de veículos na periferia das áreas urbanas, de modo a evitar ou minimizar o tráfego no seu interior. O complemento da informação de maneira correta e normatizada se dá pela alternativa:
A
Situado a um raio médio de 10 km do centro da cidade.
B
Situado a um raio médio de 20 km do centro da cidade.
C
Circundando completamente a localidade.
D
Situado a um raio médio de 15 km do centro da cidade.
E
Sem circundar completamente a localidade.