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No sistema de freio a ar, os cilindros que fazem o freio de serviço e de estacionamento, denominados acumuladores (mola), têm a finalidade de
frear o equipamento em caso de falta de ar.
amortecer as pulsações durante as freadas.
suavizar a frenagem em piso escorregadio.
retardar o retorno das sapatas de freio.
aumentar a eficiência do freio de serviço.