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O custo unitário do operador é obtido pela soma dos custos...
O custo unitário do operador é obtido pela soma dos custos
de capital, operacional e de viagem, dividida pela capacidade
de carga. Sob esse enfoque, afirma-se que o
A
navio, que apresenta menor custo unitário para o operador,
deve possuir maior capacidade de carga com o
aumento da distância entre os portos de operação.
B
navio, que apresenta menor custo unitário para o operador,
deve possuir menor capacidade de carga com o
aumento da produtividade portuária.
C
custo operacional unitário cresce com o aumento da
velocidade de operação do navio.
D
custo de viagem diminui com o aumento da velocidade
de operação do navio.
E
custo unitário do operador aumenta com o aumento do
porte do navio.