Seu próximo nível começa aqui
Seu desenvolvimento não pode ter limites. Garanta sua Assinatura Ilimitada e libere uma preparação completa com os melhores professores do Brasil.
No trecho “Ela tem que funcionar como alerta” (l. 02), o...
O bem maior é a vida
Por Antônio Carlos Macedo
- A Semana Nacional do Trânsito de 2025, em andamento no país, precisa ser mais do que
- uma data simbólica. Ela tem que funcionar como alerta para as tragédias verificadas diariamente
- em nossas ruas, avenidas e rodovias. As principais causas são conhecidas: ultrapassagens
- perigosas, velocidade acima do permitido, desatenção, uso do celular __ volante e, talvez a mais
- alarmante, a insistente combinação de álcool e direção. Mesmo com campanhas educativas,
- legislação rígida e fiscalização constante, muitos motoristas seguem ignorando os riscos. É cada
- vez mais comum ver condutores se recusando a passar pelo bafômetro ou até mesmo
- abandonando o próprio carro para evitar o f...agrante.
- Em 2024, o Brasil registrou 435 mil acidentes de trânsito, com 7,5 mil mortes — quase
- 50 ocorrências por hora e 20,5 óbitos por dia. A banalização desses números revela uma
- aceitação inconsciente de que esses ...inistros são inevitáveis, consequência natural do tráf...go
- intenso de uma frota com mais de 127 milhões de veículos. Mas não são. Cada ocorrência
- esconde uma história de dor: famílias enlutadas, pais e mães que não voltam para casa, crianças
- e adolescentes órfãos, jovens com sonhos interrompidos.
- Em áreas urbanas, um dado merece atenção especial: os casos envolvendo motocicletas.
- Em Porto Alegre, por exemplo, um terço das 45 mortes registradas pela Empresa Pública de
- Transporte e Circulação (EPTC) no primeiro semestre tiveram motociclistas como vítimas. Além
- disso, __ motos foram responsáveis pela morte de cinco pedestres e de um carona, com presença
- total de 47% nas fatalidades do período.
- Diante desse triste e preocupante cenário, é inegável a necessidade de uma reação da
- sociedade, __ começar pelo poder público, que tem a responsabilidade de investir em educação,
- fiscalização e infraestrutura viária, porém, nenhuma política pública será suficiente se o
- comportamento individual não mudar. É na atitude de cada condutor que começa a
- transformação.
(Disponível em: /
No trecho “Ela tem que funcionar como alerta” (l. 02), o pronome “ela” retoma:
A
Semana Nacional do Trânsito (l. 01).
B
velocidade acima do permitido (l. 04).
C
direção (l. 05).
D
insistente combinação (l. 05).
E
fiscalização constante (l. 06).