O bem maior é a vida Por Antônio Carlos Macedo 01 A Semana Nacional do Trânsito de 2025, em andamento no país, precisa ser mais do que 02 uma data simbólica. Ela tem que funcionar como alerta para as tragédias verificadas diariamente 03 em nossas ruas, avenidas e rodovias. As principais causas são conhecidas: ultrapassagens 04 perigosas, velocidade acima do permitido, desatenção, uso do celular __ volante e, talvez a mais 05 alarmante, a insistente combinação de álcool e direção. Mesmo com campanhas educativas, 06 legislação rígida e fiscalização constante, muitos motoristas seguem ignorando os riscos. É cada 07 vez mais comum ver condutores se recusando a passar pelo bafômetro ou até mesmo 08 abandonando o próprio carro para evitar o f...agrante. 09 Em 2024, o Brasil registrou 435 mil acidentes de trânsito, com 7,5 mil mortes — quase 10 50 ocorrências por hora e 20,5 óbitos por dia. A banalização desses números revela uma 11 aceitação inconsciente de que esses ...inistros são inevitáveis, consequência natural do tráf...go 12 intenso de uma frota com mais de 127 milhões de veículos. Mas não são. Cada ocorrência 13 esconde uma história de dor: famílias enlutadas, pais e mães que não voltam para casa, crianças 14 e adolescentes órfãos, jovens com sonhos interrompidos. 15 Em áreas urbanas, um dado merece atenção especial: os casos envolvendo motocicletas. 16 Em Porto Alegre, por exemplo, um terço das 45 mortes registradas pela Empresa Pública de 17 Transporte e Circulação (EPTC) no primeiro semestre tiveram motociclistas como vítimas. Além 18 disso, __ motos foram responsáveis pela morte de cinco pedestres e de um carona, com presença 19 total de 47% nas fatalidades do período. 20 Diante desse triste e preocupante cenário, é inegável a necessidade de uma reação da 21 sociedade, __ começar pelo poder público, que tem a responsabilidade de investir em educação, 22 fiscalização e infraestrutura viária, porém, nenhuma política pública será suficiente se o 23 comportamento individual não mudar. É na atitude de cada condutor que começa a 24 transformação. (Disponível em: //gauchazh.clicrbs.com.br/colunistas/antonio-carlos-macedo/noticia/2025/09/o-bem-maior-e-a-vida-cmfwjwxvx00dw01e2wk44nmx9.html – texto adaptado especialmente para esta prova). O bem maior é a vida Por Antônio Carlos Macedo 01 A Semana Nacional do Trânsito de 2025, em andamento no país, precisa ser mais do que 02 uma data simbólica. Ela tem que funcionar como alerta para as tragédias verificadas diariamente 03 em nossas ruas, avenidas e rodovias. As principais causas são conhecidas: ultrapassagens 04 perigosas, velocidade acima do permitido, desatenção, uso do celular __ volante e, talvez a mais 05 alarmante, a insistente combinação de álcool e direção. Mesmo com campanhas educativas, 06 legislação rígida e fiscalização constante, muitos motoristas seguem ignorando os riscos. É cada 07 vez mais comum ver condutores se recusando a passar pelo bafômetro ou até mesmo 08 abandonando o próprio carro para evitar o f...agrante. 09 Em 2024, o Brasil registrou 435 mil acidentes de trânsito, com 7,5 mil mortes — quase 10 50 ocorrências por hora e 20,5 óbitos por dia. A banalização desses números revela uma 11 aceitação inconsciente de que esses ...inistros são inevitáveis, consequência natural do tráf...go 12 intenso de uma frota com mais de 127 milhões de veículos. Mas não são. Cada ocorrência 13 esconde uma história de dor: famílias enlutadas, pais e mães que não voltam para casa, crianças 14 e adolescentes órfãos, jovens com sonhos interrompidos. 15 Em áreas urbanas, um dado merece atenção especial: os casos envolvendo motocicletas. 16 Em Porto Alegre, por exemplo, um terço das 45 mortes registradas pela Empresa Pública de 17 Transporte e Circulação (EPTC) no primeiro semestre tiveram motociclistas como vítimas. Além 18 disso, __ motos foram responsáveis pela morte de cinco pedestres e de um carona, com presença 19 total de 47% nas fatalidades do período. 20 Diante desse triste e preocupante cenário, é inegável a necessidade de uma reação da 21 sociedade, __ começar pelo poder público, que tem a responsabilidade de investir em educação, 22 fiscalização e infraestrutura viária, porém, nenhuma política pública será suficiente se o 23 comportamento individual não mudar. É na atitude de cada condutor que começa a 24 transformação. (Disponível em: //gauchazh.clicrbs.com.br/colunistas/antonio-carlos-macedo/noticia/2025/09/o-bem-maior-e-a-vida-cmfwjwxvx00dw01e2wk44nmx9.html – texto adaptado especialmente para esta prova). No período “mesmo com campanhas educativas, legislação rígida e fiscalização constante, muitos motoristas seguem ignorando os riscos”, retirado do texto, o trecho sublinhado classifica-se como oração:

No período “mesmo com campanhas educativas, legislação rí...

Q4178690

Língua Portuguesa Orações coordenadas adversativas

Ano: 2025

Banca: Fundação Universidade Empresa de Tecnologia e Ciências - FUNDATEC

Prova: FUNDATEC - Prefeitura de Estação - Agente Comunitário de Saúde - 2025

No período “mesmo com campanhas educativas, legislação rígida e fiscalização constante, muitos motoristas seguem ignorando os riscos”, retirado do texto, o trecho sublinhado classifica-se como oração:

Coordenada assindética.

Principal.

Coordenada adversativa.

Subordinada adverbial concessiva.

Subordinada substantiva subjetiva.

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No período “mesmo com campanhas educativas, legislação rígida e fiscalização constante,...