Seu próximo nível começa aqui
Com a Assinatura Ilimitada, você tem tudo que precisa para sua aprovação.
Com a Assinatura Ilimitada, você combina prática, teoria e método em uma única assinatura com tudo que você precisa para sua aprovação.
- Gran Questões
- Questões
Questões de Concurso sobre Modalidades de Transporte
Disciplina
Assunto
1
Banca
Instituição
Cargo
Ano
Carreira
Área de formação
Escolaridade
Dificuldade
Comentários:
Professores
Alunos
Meus Comentários
Vídeo
Minhas questões:
Resolvidas
Não resolvidas
Certas
Erradas
Tipo de questão:
Certo e errado
Múltipla escolha
Incluir questões:
Anuladas
Desatualizadas
Questões:
Todas as questões
Filtro simplificado
Questões
Todas as questões
167
questões
encontradas
20
Mais recentes
A respeito do modelo geral de transformação nas operações produtivas (input – transformação – output), informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma a seguir e assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) Todas as operações produtivas, independentemente de sua natureza (manufatura ou serviços), seguem o modelo geral de transformação, diferenciando-se apenas pela natureza específica de seus inputs e outputs.
( ) Os recursos transformados em um processo operacional são divididos em duas categorias principais: as instalações (prédios e equipamentos) e os funcionários que operam e gerenciam a produção.
( ) Operações que processam clientes podem alterar propriedades desses recursos transformados de diversas formas, como a mudança de seu estado fisiológico em hospitais ou de seu estado psicológico em serviços de entretenimento.
( ) No modelo de transformação, materiais são recursos que sofrem mudanças em suas propriedades físicas, como forma ou composição, não sendo possível que operações de estocagem ou de mudança de localização (transporte) sejam incluídas nesse processamento.
A
V – F – V – F.
B
V – V – F – V.
C
F – V – F – V.
D
V – F – V – V.
E
F – F – V – F.
O modal aeroviário é recomendado para cargas que necessitam de agilidade na entrega em decorrência de prazo de entrega apertado.
C
Certo
E
Errado
Entre as características das modalidades de transporte que influenciam a definição do custo final do frete estão a infraestrutura da malha de transporte, o tamanho do veículo, o espaço de armazenagem de que dispõe o cliente, o tempo de viagem e a mão de obra envolvida.
C
Certo
E
Errado
É adequada a escolha do modal hidroviário para o escoamento de grandes lotes de fertilizantes nitrogenados por hidrovias interiores, dada a alta capacidade de carga das barcaças.
C
Certo
E
Errado
O modal de transporte que tem como umas de suas características possuir um elevado grau de adaptação e grande cobertura geográfica, quando utilizado para transporte de cargas, é conhecido como:
A
rodoviário
B
ferroviário
C
hidroviário
D
dutoviário
Um produto deve ser transportado da fábrica até um porto, distante 100km, de onde deverá seguir para o mercado externo. Há 5 modos alternativos para realizar esse transporte, cujos dados são mostrados a seguir.
Em cada ciclo de viagem, os veículos devem trafegar carregados da fábrica até o porto e voltar vazios do porto até a fábrica.
Considerando como critério de decisão o modo de transporte que oferece a maior velocidade de escoamento por quantidade de produto, deve-se escolher o modo
A
1.
B
2.
C
3.
D
4.
E
5.
O transporte normalmente representa o elemento mais importante em termos de custos logísticos para inúmeras empresas. Sobre a distribuição física dos produtos por meio dos transportes, assinale a opção correta.
A
Apesar de não incentivar a concorrência direta, um transporte caro, porém de alta qualidade, disponibiliza no mercado itens baratos e também de alta qualidade.
B
O transporte barato só permite desacoplar os mercados dos pontos de produção se o produto for de alta qualidade, pois o valor do produto compensará o valor do transporte.
C
A medida que o transporte aumenta em eficiência e passa a oferecer um desempenho cada vez melhor, a sociedade sai beneficiada pela melhoria do seu padrão de vida.
D
O custo dos produtos não varia com o tipo de transporte utilizado, são os impostos sobre os produtos os responsáveis pelo seu encarecimento.
E
Na escolha do serviço de transporte, o fator que mais importa é o preço. Outros fatores, como tempo médio de viagem e a viabilidade do tempo de trânsito, não têm a mesma relevância.
Para o transporte de amônia líquida, deve-se optar pelo modal ferroviário em detrimento do dutoviário, visto que aquele garante o menor custo operacional em fluxos contínuos de alta escala.
C
Certo
E
Errado
O custo do frete para o transporte de materiais ou produtos é influenciado pelas características da carga, tais como tamanho, peso, valor unitário, tipo de manuseio e tipo de embalagem.
C
Certo
E
Errado
O modal de transporte aquaviário contempla a movimentação de cargas por vias navegáveis, como mares, rios e lagos, e destaca-se pela elevada capacidade de transporte e pelo baixo custo por unidade, o que proporciona ganhos de escala no transporte de grandes volumes a longas distâncias.
C
Certo
E
Errado
São cinco os principais modais de transporte de cargas: o rodoviário, o ferroviário, o 15 aquaviário, o aéreo e o dutoviário. Referindo-se ao transporte rodoviário, assinale a alternativa INCORRETA:
A
A definição do modal pode ser realizada como aquele que é feito por ruas, estradas e rodovias pavimentadas ou não, com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro.
B
As vantagens próprias desse transporte são o serviço porta-a-porta, com possibilidade de carga e descarga diretamente em origem e destino, garantindo a frequência e a disponibilidade do serviço, a flexibilidade de escolha de rotas e horários e elevada comodidade.
C
O transporte rodoviário permite serviço personalizado, com possibilidade de consolidar diferentes lotes em pontos distintos, conectando os outros modais de transportes, e é ágil e rápido na entrega de mercadorias em pequenos lotes e a curtas distâncias.
D
É muito competitivo para longas distâncias, visto que possui maior capacidade de carga e maior segurança, e permanente desgaste de sua infraestrutura.
E
Em relação aos custos desse transporte, tem-se que o custo fixo é baixo, pois a construção das rodovias tem investimentos relativamente baixos e, em muitos casos, já estão estabelecidas e construídas pelos investimentos dos fundos públicos, mas o seu custo variável como combustível, manutenção da frota, etc. é elevado, além de apresentar gastos extras devido a congestionamentos, má conservação das rodovias e com a segurança do veículo e da mercadoria, exigindo o gerenciamento de riscos, como seguros, escoltas, monitoramento.
Os custos de transporte podem consistir em uma parcela importante dos custos logísticos de uma empresa. Desta forma, é importante uma análise detalhada dos custos unitários envolvidos na utilização de cada um dos modais de transportes. Embora esses custos variem de acordo com o tipo de carga transportada, assinale a opção que indica três modos de transporte em ordem crescente de custos unitários observados na grande maioria das situações.
A
Modo rodoviário, modo ferroviário, modo aéreo.
B
Modo ferroviário, modo rodoviário, modo aéreo.
C
Modo rodoviário, modo aéreo, modo ferroviário.
D
Modo ferroviário, modo aéreo, modo rodoviário.
E
Modo aéreo, modo rodoviário, modo ferroviário.
Considerando o papel do transporte rodoviário no Brasil, descrito no trecho a seguir: "No Brasil, o transporte rodoviário de cargas é considerado a espinha dorsal da economia, sustentando o funcionamento da logística do país e sendo responsável por mais de 60% da movimentação de mercadorias entre as diferentes regiões, garantindo que alimentos, combustíveis, medicamentos e insumos essenciais cheguem diariamente aos seus destinos". Fonte: Adaptado ANTT. Portal oficial do Governo Federal (gov.br). Dados sobre transporte rodoviário de cargas.
Com base nesse cenário e nas características dos modais de transporte no Brasil, analise as sentenças a seguir e registre V, para verdadeiro, e F, para falso:
(__)O Brasil é um país de dimensões continentais e possui uma malha ferroviária reduzida em relação ao seu território, o que contribui para o aumento de custos logísticos e limita o escoamento da produção por um modal mais barato e seguro.
(__)Por ser um país extenso e rico em malhas fluviais, o Brasil consegue atender logisticamente toda a sua produção através dos rios em todas suas regiões, não havendo necessidade de investimentos em ferrovias ou outro meio de transporte.
(__)No Brasil, quando ocorrem greves de caminhoneiros, diversos setores da sociedade sofrem impactos diretos, uma vez que o transporte rodoviário é o principal responsável pela movimentação de cargas no país.
(__)O predomínio do transporte rodoviário no Brasil está relacionado, entre outros fatores, à sua flexibilidade operacional e à capacidade de atender diferentes regiões, inclusive aquelas sem acesso a outros modais.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
A
V, F, V, V.
B
V, V, F, V.
C
V, F, F, V.
D
F, F, V, V.
E
V, V, V, V.
Nas empresas, os tratores são utilizados para deslocamentos predominantemente vertical de cargas, equipamentos e veículos.
C
Certo
E
Errado
A gestão de frota de veículos envolve o planejamento e monitoramento de veículos da empresa para garantir a eficiência operacional, redução de custos e segurança. Avalie os itens abaixo entre Verdadeiro (V) ou Falso (F) sobre esta temática:
(__)A gestão de frota de veículos inclui a manutenção preventiva e corretiva, com o objetivo de reduzir custos e garantir a disponibilidade dos veículos para as operações da empresa.
(__)A gestão de frota não envolve o controle de combustível, já que este é um fator irrelevante para o custo operacional dos veículos.
(__)A gestão de frota de veículos também abrange o planejamento de rotas e a análise de desempenho dos motoristas, visando a otimização de tempo e custos com transporte.
(__)Um dos principais objetivos da gestão de frota é a renovação constante da frota de veículos, sem considerar a manutenção dos veículos já em operação.
Após análise, assinale a alternativa que contém a sequência correta de cima para baixo.
A
V, V, F, F.
B
V, F, V, F.
C
F, F, F, F.
D
F, F, V, V.
E
V, F, V, V.
O transporte de mercadorias que utiliza a combinação de diferentes meios (navios, aviões, caminhões e trens) de maneira integrada, sob a responsabilidade legal e contratual de um único operador, é chamado de:
A
Sucessivo.
B
Unimodal.
C
Multimodal.
D
Intermodal.
E
Segmentado.
Os Incoterms (International Commercial Terms) são regras internacionais padronizadas que definem as obrigações de compradores e vendedores em transações de comércio exterior, especialmente relacionadas ao custo e risco do transporte de mercadorias. O Incoterm em que o vendedor assume os custos e riscos principais até o ponto de destino final no país do comprador, incluindo o desembaraço aduaneiro de importação denomina-se
A
DDP (Delivered Duty Paid)
B
EXW (Ex Works)
C
FOB (Free On Board)
D
CIF (Cost, Insurance and Freight)
E
FAS (Free Alongside Ship)
Gonçalves (2010) define que o transporte __________ é o sistema utilizado para que determinada carga vá do remetente ao destinatário, utilizando diversas modalidades de transporte, sendo emitido apenas um único conhecimento de transporte pelo único responsável pelo transporte.
Assinale a alternativa que preenche corretamente a lacuna do trecho acima.
A
unimodal
B
multimodal
C
intermodal
D
segmentado
E
sucessivo
Considerando-se as características territoriais do Brasil e o fato de que a maioria da população brasileira está fixada em até 500 km da costa, o modal de larga escala recomendado como matriz de transporte para o país é o aquaviário, a partir da navegação interior.
C
Certo
E
Errado
Um dos motivos para a inutilização de bem móvel é a sua contaminação por agentes patológicos, sem a possibilidade de recuperação por assepsia.
C
Certo
E
Errado
Gerar simulado