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O projeto de sistema viário e bolsões de estacionamento...

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Q1884283
Arquitetura Mobilidade
Teclas de Atalhos
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Ano: 2016
Banca: Centro de Processos Seletivos da Universidade Federal do Pará - CEPS UFPA
Prova: UFPA / DAVES / CEPS - UFRA - Arquiteto e Urbanista - 2016

O projeto de sistema viário e bolsões de estacionamento obedece a algumas técnicas de dimensionamento e adequação ao uso do automóvel. Observando o trecho de via em planta baixa, veiculado pela Prefeitura Municipal de Florianópolis, é correto afirmar que


Imagem associada para resolução da questão


Figura 2 Trecho em planta do projeto urbanístico da Avenida Presidente Kennedy, na Região Metropolitana de Florianópolis-SC.

Fonte: <http://www.aemflocdl.com.br/noticias/detalhe/4539>.

A

a faixa de ônibus não é do tipo segregada, criando conflitos com os modais que circulam nas faixas vizinhas.

B

o estacionamento a 45º, como nas vagas ilustradas, implica maior esforço para manobra e parada do veículo.

C

a descontinuidade do alinhamento viário das vias transversais à via principal tende a criar retenção de tráfego.

D

as vagas de estacionamento a 45º criam retenção de tráfego pela necessidade incontornável da manobra em ré.

E

o desenho viário das faixas de rolamento mantém a segregação estrita entre faixas lentas e rápidas, por modal.

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