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Para implantar um projeto viário e de transporte público em um município brasileiro, uma empresa de transportes recebeu base cadastral de infraestrutura obtida junto a um órgão com atuação no município. Esse cadastro de infraestrutura tem como sistema de referência o SAD 69 e será utilizado na implantação do projeto, cujas bases cartográficas estão referenciadas ao sistema de referência SIRGAS 2000.
A conversão de coordenadas planimétricas entre os dois sistemas
não é necessária, por limitarem as diferenças entre os dois sistemas apenas à altimetria, associada a diferentes geóides.
não é possível, devido à incompatibilidade entre as tecnologias de levantamento terrestre e de posicionamento de satélite, devendo os ajustes serem feitos trecho a trecho, a partir da correspondência entre elementos físicos cadastrados.
poderá ser feita utilizando-se o sistema de transformação de coordenadas TCGeo, elaborado pelo IBGE.
requer trabalhos de campo para determinação de leituras gravimétricas locais, para correção de um modelo para outro.
deve resultar em um sistema de referência local, que será utilizado para os procedimentos de mapeamento associados ao projeto.