Para uma rodovia com 50 km de extensão e com um número N de projeto igual a 1,8 × 103, foi projetado um pavimento com sub-base, base e revestimento de tratamento superficial duplo com capa selante. Para a base e sub-base, deverão ser utilizados os materiais selecionados da única jazida disponível, cujas características são apresentadas a seguir.% passando na peneira n.º 20035%índice de grupo1,7expansão1,1classificação HRBA-7-5umidade ótima14,3%índice de suporte Califórnia35%Considerando essa situação hipotética e os múltiplos aspectos a ela relacionados, julgue os itens a seguir. O aumento da densidade do solo resultante do aumento da energia de compactação depende do tipo de solo que está sendo compactado.

O aumento da densidade do solo resultante do aumento da...

Q1446529

Engenharia Civil Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias

Ano: 2018

Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB - CESPE CEBRASPE

Prova: CESPE/CEBRASPE - Prefeitura de João Pessoa - Auditor Municipal de Controle Interno - Área: Infraestrutura - 2018

Para uma rodovia com 50 km de extensão e com um número N de projeto igual a 1,8 × 103, foi projetado um pavimento com sub-base, base e revestimento de tratamento superficial duplo com capa selante. Para a base e sub-base, deverão ser utilizados os materiais selecionados da única jazida disponível, cujas características são apresentadas a seguir.

% passando na peneira n.º 200	35%
índice de grupo	1,7
expansão	1,1
classificação HRB	A-7-5
umidade ótima	14,3%
índice de suporte Califórnia	35%

Considerando essa situação hipotética e os múltiplos aspectos a ela relacionados, julgue os itens a seguir.

O aumento da densidade do solo resultante do aumento da energia de compactação depende do tipo de solo que está sendo compactado.

Certo

Errado

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