A VMC é definida como a velocidade calibrada mínima na qual, quando o motor crítico se torna repentinamente inoperante, é possível manter o controle do avião. Sobre o assunto, analise as opções a seguir e escolha a correta.
Para o estabelecimento da VMC, o controle deve ser restabelecido mantendo-se as asas niveladas.
Para o estabelecimento da VMC, é permitida uma inclinação da asa para cima do motor bom, desde que não ultrapasse cinco graus.
O estabelecimento da VMC deve ser feito sempre com o motor remanescente na potência de cruzeiro.
A VMC não pode exceder a velocidade de 1,2 vezes a velocidade de estol na configuração.
A VMC deve ser obtida com o centro de gravidade máximo dianteiro.