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Com relação à conclusão do estudo da curva de giro e da...
Com relação à conclusão do estudo da curva de giro e da prática de manobra, pode-se afirmar que
A
quando se carrega o leme para um dos bordos, a popa é empurrada para o bordo de guinada, produzindo a guindada do navio para o bordo onde foi o leme e um abatimento para o bordo oposto.
B
quando se carrega o leme para um dos bordos, a velocidade do navio é aumentada e há um avanço de 2 a 3 vezes o comprimento do navio.
C
o ângulo de deriva diminui com o aumento do ângulo do leme .
D
o avanço, o diâmetro tático e o afastamento variam com a elocidade segundo uma hipérbole.
E
logo que o leme é carregado, o centro de gravidade da embarcação permanece seguindo o rumo inicial por um curto espaço.