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Ao levar seu veículo para fazer uma revisão de rotina, o mecânico informou que a junta homocinética estava com problemas, essa peça é responsável por?
Após análise, marque a alternativa CORRETA:
Transferir força do motor para as rodas de tração.
Transferir força do motor para bomba de água.
Transferir força do motor para bomba do ar condicionado.
Transferir força do motor para ventoinha do sistema de arrefecimento.
Assinale a alternativa que apresenta o sistema diretamente responsável por transmitir a força do motor até as rodas, formado pela embreagem, caixa de marchas entre outros:
Transmissão
Motor
Chassi
Arrefecimento
Em um circuito elétrico automotivo, são considerados dispositivos de proteção:
Relés e fusíveis.
Interruptores e relés.
Disjuntores e interruptores.
Conectores e disjuntores.
Fusíveis e disjuntores.
Julgue se as afirmações abaixo são verdadeiras e em seguida assinale a alternativa correta:
I.Os Torquímetros, a grosso modo, tem a função de mostrar a força que o mecânico utiliza para apertar ou afrouxar determinado parafuso. Entre as opções, está o Torquímetro Dinâmico, que indica o torque correto com um estampido seco que ressoa da ferramenta.
II.Em conjunto com as chaves, os alicates são fundamentais para realizar procedimentos simples em uma oficina. Os alicates de bico, por exemplo, ajudam a cortar cabos e conduítes, enquanto os alicates de pressão auxiliam a pegar peças pequenas.
III.Com parafusos a se perder de vista em carro, é essencial que um mecânico tenha uma caixa de ferramentas completa. E o conjunto de chaves é fundamental para o trabalho em uma oficina. Assim, chaves inglesas, chave allen, de boca, de fenda, e em diversos diâmetros e tamanhos são apenas algumas das ferramentas que você deve ter.
É CORRETO o que se afirma em:
Somente a afirmação III é verdadeira.
Somente as afirmações I e III são verdadeiras.
As afirmações I, II e III são verdadeiras.
Somente as afirmações II e III são verdadeiras.
As afirmações I, II e III não são verdadeiras.
Assinale abaixo a afirmação que não é verdadeira no que diz respeito ao arrefecimento à ar dos motores de combustão interna dos veículos:
A temperatura externa não influencia no sistema.
O motor é mais ruidoso.
O motor atinge a temperatura normal de trabalho mais rapidamente.
Menor peso por não ter radiador e fluído de arrefecimento.
Não há fluído de arrefecimento para ser examinado.