Questões de Concurso sobre Piloto de avião

 
 
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QUANTO AO PESO MÁXIMO DE DECOLAGEM, QUAL O APLICADO PARA A AERONAVE BANDEIRANTE?


A

5000KGF


B

5670KGF


C

4080KGF


D

3278KGF


E

7000KGF

QUANDO O ALCANCE VISUAL DA PISTA FOR MENOS QUE 50 METROS OU O MENOR VALOR QUE O EQUIPAMENTO EM USO PODE MEDIR ACRESCENTA-SE AO GRUPO CORRESPONDENTE NO METAR, A LETRA:


A

A


B

R


C

T


D

P


E

M

A AERONAVE XINGU É EQUIPADA COM DOIS MOTORES:


A

PRATT & WHITNEY PT6A


B

LYCOMING PT6


C

LYCOMING


D

GE 800F


E

NENHUMA DAS ALTERNATIVAS APRESENTADAS

QUAL A VELOCIDADE COM TREM EMBAIXO PARA A AERONAVE EMB-110?


A

VI - 145 NÓS


B

VC) 85 NÓS


C

VI - 146 NÓS


D

VC) 97 NÓS


E

VI – 186 NÓS

EM RELAÇÃO AO PESO E BALENCEAMENTO DO EMB-110, É CORRETO AFIRMAR QUE:


A

O PESO MÁXIMO DS BAGAGERIOS É IGUAL A 488 KFG


B

O PESO MÁXIMO DE DECOLAGEM É 4660 KGF


C

O PESO MÁXIMO DE ATERRAGEM É 5670 KGF


D

O PESO MÁXIMO DE ATERRAGEM É DE 6.150 KGF


E

NENHUMA DAS ALTERNATIVAS APRESENTADAS

A INCLUSÃO DA SEÇÃO 3 DO AIREP É OBRIGATÓRIA PARA VOOS DE MAIS DE UMA HORA DE DURAÇÃO REALIZADOS:


A

ACIMA DO FL100


B

ACIMA DO FL200


C

ENTRE O FL100 E O FL200


D

ENTRE O FL200 E O FL300


E

ENTRE O FL200 E O FL 250

QUAIS OS RAIOS MÍNIMOS DE VIRADA DO EMB-110?


A

PONTA DA ASA R=10,7M


B

PONTA DA ASA INTERNA R=2,5M


C

PONTA DO ESTABILIZADOR R=7,5M


D

TREM DE NARIZ R=7,5M


E

TREM DE NARIZ R=7,7M

DENTRE AS ALTERNATIVAS CITADAS ABAIXO, ASSINALE A AERONAVE QUE POSSUI MAIOR PRIORIDADE PARA O POUSO.


A

EM MANOBRA MILITAR


B

EM OPERAÇÃO SAR


C

EM MISSÃO DE GUERRA


D

EM MISSÃO DE SEGURANÇA INTERNA


E

NENHUMA DAS ALTERNATIVAS APRESENTADAS

NAS SOLICITAÇÕES DE AJUSTES DE VELOCIDADE FEITAS PELO CONTROLADOR, EM UMA VETORAÇÃO RADAR, ESPERA-SE QUE OS PILOTOS MANTENHAM A VELOCIDADE SOLICITADA, COM UMA VARIAÇÃO, PARA MAIS OU PARA MENOS, DE:


A

10 KT.


B

20 KT.


C

15 KT.


D

25 KT.


E

18 KT.

NAS CARTAS, OS ESPAÇOS AÉREOS RESTRITOS, PERIGOSOS E PROIBIDOS, SÃO, RESPECTIVAMENTE, DESIGNADOS PELAS LETRAS:


A

R/D/P


B

R/P/D


C

D/P/R


D

P/R/D


E

P/D/R

DE ACORDO COM O CBA, MEDIANTE REQUISIÇÃO DE AUTORIDADE ADUANEIRA, DE POLÍCIA OU DE SAÚDE, A AUTORIDADE AERONÁUTICA PODERÁ INTERDITAR A AERONAVE POR ATÉ:


A

15 DIAS


B

20 DIAS


C

10 DIAS


D

5 DIAS


E

25 DIAS

O SERVIÇO QUE TEM POR FINALIDADE PROPORCIONAR INFORMAÇÕES QUE ASSEGUREM A CONDUÇÃO EFICIENTE DO TRÁFEGO AÉREO NOS AERÓDROMOS HOMOLOGADOS OU REGISTRADOS, QUE NÃO DISPONHAM DE ÓRGÃO ATC, DENOMINA-SE:


A

FIC


B

FIS


C

ATIS


D

AFIS


E

ADIS

NA UTILIZAÇÃO DO RADAR NO ATS, OS MÍNIMOS DE AJUSTE DE VELOCIDADE EM DESCIDA ABAIXO DO FL100 SENDO UMA AERONAVE PISTÃO E TURBO HÉLICE SERÁ:


A

250KT


B

284KT


C

200KT


D

300KT


E

500KT

LEVANDO-SE EM CONTA O MANUAL DO EMB-121, QUAL O QUANTITATIVO DE COMBUSTÍVEL NÃO UTILIZAVEL?


A

40 KG


B

1692 KG


C

1720 LITROS


D

28 LITROS


E

356 LITROS

QUAIS OS RAIOS MÍNIMOS DE VIRADA DO EMB-121?


A

PONTA DA ASA R=10,73M


B

PONTA DA ASA INTERNA R=10,73M


C

PONTA DO ESTABILIZADOR R=7,76M


D

TREM DE NARIZ R=7,76M


E

PONTA DE ASA R=11,45M

   
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